改觀念 要小投機
德國股神科斯托蘭尼：「隨波逐流的玩家和只追求一日行情的炒作者，都無法真正帶來財富。投機有道，方能致富。」
有策略 不要單押一支股
投資大師坦伯頓：「分散，是賺低價股最佳的方式，甚至可說是必要的方式。」
講技巧 分批買、分批賣
科斯托蘭尼為避開投機帶來的風險，會分批買、分批賣，不會一次性的重押。
到底是因為歐美撒鈔票導致熱錢湧入？景氣真實回溫？還是投機資金到處找機會，而造就了今年初以來的千點反彈行情？答案雖然紛紜，但可以確定的是，在這波近千點的行情中，大型績優股休息，反倒是眾多低價股一口氣大漲5成到1倍。這種漲法確實帶著投機意味，讓投資人又期待又害怕，不知道到底該不該上車。
從去年末至今，海外投資專家不斷形容全球經濟走在鋼索上，就算美國有復甦跡象，也是在鋼索上的復甦。但是，投資市場正是如此有趣，越是不確定的環境，越是上漲。
隨著氣氛轉熱，過去長期停泊在房市、債市的資金，開始往股市移動，國內法人也逐步賣出台積電（2330）、中華電（2412）等防禦型持股，轉往股性活潑的中低價股。小股齊漲、低價股翻身的狀況正在上演，用小錢賺1至5倍獲利的機會，也浮現了。
跌深低價股大反攻 防禦型股票退場
當歐債問題爆發後，台股指數從最高點到最低點跌了2612點，但在避險心態下，防禦類股票如電信股都撐在高檔不跌，台積電股價甚至還逆勢創新高。可想而知，這2612點全都是跌在不占權值的中小型股身上，導致多家中小型股跌到接近金融海嘯時的價位，中價股變低價股、低價股變雞蛋水餃股。
而這波股市回溫，許多低價股就算股價漲了1倍，都還無法彌補過去的跌幅，就拿最受市場打壓的4大慘業來說， DRAM 的南科（2408）在去年8月5日台股崩跌前，約末6.5元的股價，最低跌到1.8元，近期就算在短短2個月就漲了1.42倍，最高來到4.37元，但要漲回原先的6.5元，還得再漲近5成。
太陽能的益通（3452）則是從25元以上跌到9.11元，近期最高漲回19.6元，漲幅1.15倍，也還差了3成才能再回到25元。疑慮最大的產業跌最深，也反彈最兇，不少內行的法人、主力懂得「富貴險中求」，幾乎已把今年獲利目標達成。
其實挪出部分資金購買低價股，並不見得太過投機，而是追求倍數獲利的一種好方法。就連著名的國際投資大師，在手中資金還不多的時候，都有過買低價股將小錢滾成大錢的經驗，像是德國股神安德烈‧ 科斯托蘭尼（Andre Kostolany）以及有全球投資之父美譽的約翰．坦伯頓（John Templeton），都寫過對投資低價股的想法。
德國股神愛低價股 股票越爛漲越多
科斯托蘭尼說過很有名的一段話：「股市中分成兩種人，一種是巴菲特這般固執的買家，另一種則是像我一樣的投機家。」由於科斯托蘭尼偏好轉機低價股，而非績優成長股，因此他自認是個投機者。但投機者可不是沒下工夫的人，他強調，股市中多半是隨波逐流的玩家，和只追求一日行情的炒作者，那都無法真正帶來財富。投機有道，方能致富。
為了避開投機帶來的風險，托斯科蘭尼會採取分批買進低價股，再分批賣出的策略，不會一次性的重押。對於判斷低價股買進的時點，他並不看基本面數據，而是觀察成交量，也就是籌碼面變化，這是他和巴菲特極大的差異處。
他的想法是，股價的下跌，來自市場玩家拋售股票，最後只剩下固執的買家持有，因此籌碼變得非常稀少。等股價沉寂一段時間，市場上傳出好消息，或是有知情者再度買進造成股價上揚，就會吸引玩家進場追捧。「股價的上揚，往往不是因為公司體質明顯改變，而是大眾心態的改變，只要市場有人帶頭開始買進──無論是誰，漲幅就會非常可觀。」
托斯科蘭尼更在書中引述愛因斯坦所說的：「想像力比知識更重要！」他有過許多買低價股的成功案例，例如他在1950年左右到義大利拜訪，驚覺義大利紡織工業從谷底翻身，而他錯過了一大段漲幅，當下思考，基礎工業復甦代表景氣好轉，還沒有起漲的汽車股應會是下一波明星。
隔天交易所開盤時，托斯科蘭尼問經紀人：「最爛的汽車股是誰？」經紀人說：「你是問最好的吧？飛雅特最好。」科斯托蘭尼堅持，他只要買最爛的、無人問津的汽車股，於是他以每股150里拉買進即將破產的法西尼。
幾個月後，財務沒有起色的法西尼已經漲到450里拉，經紀人逼問科斯托蘭尼到底先知道什婆？他什麼也沒回答。事後回想，他說這是他「最冷靜也最成功的一次投機」。