2026/08/31 11:10

買中國車容易、修車卻頭痛！外媒報導，歐洲車主面臨高維修費與零件荒。（美聯） 
〔財經頻道／綜合報導〕中國汽車製造商加快進軍歐洲市場，靠著價格與豐富配備吸引買家，但買得便宜，不代表後續維修也便宜。外媒指出，歐洲車主維修中國車最怕3件事：電子零件與感測器價格昂貴、電動車電池一旦故障可能直接被判全損，以及特殊零件等待時間最長可達5個月。
文章指出，隨著中國車搭載越來越多的複雜電子設備與駕駛輔助系統，大量電子設備與駕駛輔助系統也可能讓後續維修與事故修復成本明顯增加，這些後續成本也成為歐洲車主不得不面對的新問題。

其中，最直接的壓力來自複雜的電子控制系統。若車輛發生較嚴重故障或交通事故，單一控制模組或特定感測器的價格可能超過1萬歐元（約新台幣36.6萬元）。目前這類車輛在歐洲市場的平均維修費用已超過1500歐元（約新台幣54.9萬元），其中超過60%的進廠維修與事故造成的損壞有關。報導指出，以維修成本而言，中國車型已來到與成熟韓系品牌相近的水準。
如果是純電動車，問題可能更加棘手。一旦電池發生故障，由於更換成本過高、維修缺乏經濟效益，保險公司越來越可能直接將車輛判定為「全損」。此時保險理賠通常按照車輛殘值與折舊計算，車主仍可能因此蒙受財務損失。
第三個問題則是零件供應。對歐洲車主而言，一些特殊備用零件若透過官方經銷商網路訂購，等待時間最長可能達3個月；若透過其他替代管道，甚至可能拖到5個月。也就是說，即使維修本身並不複雜，車輛也可能因為缺少一項零件而長時間無法上路。
目前車主另一個選擇，是尋求專門維修中國品牌汽車的獨立修車廠。這類業者往往擁有較直接的零件物流管道，因此可能縮短等待時間。隨著中國汽車在歐洲市場快速擴張，售價與配備之外，維修成本、電池風險及零件供應，也正成為車主買車前必須考慮的現實問題。