2026/08/14 12:57  
底特律車廠表示，北美貿易協定修改後，恐使美國汽車製造商損失數十億美元。（路透資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕底特律汽車製造商向川普政府表示，其提出的修訂版北美貿易協定可能會使美國車廠損失數十億美元，並損害他們與外國對手的競爭力。
《路透》報導，美國汽車業者仍在努力蕭化去年政府實施的一系列關稅，包括針對從墨西哥和加拿大進口的鋼鐵、鋁、汽車零件和車輛徵收的關稅。並表示，來自日本、南韓和歐洲的競爭對手面臨較低的關稅負擔。
現在美國汽車業高層擔心，華府下個月與墨西哥貿易官員舉行會談之前提出的方案，可能會進一步推高成本。
根據《路透》在5月的報導，汽車製造商所面臨最有爭議的問題之一是，華盛頓要求汽車必須有50％是美國製造的零件，才能享有較低的關稅。根據業者估計，這項要求以及將北美汽車零件總含量從目前的75％調高的提議，將使每家汽車製造商每年至少增加20億美元（約新台幣641.1億元）成本。這些費用將增加汽車製造商自去年以來因各種關稅而產生的成本。
美國政府官員先前曾表示，關稅措施旨在刺激美國工廠更多的投資和就業機會。然而，通用汽車預估，今年與關稅相關的總支出將使公司損失25億至35億美元（約新台幣800億至1122億元），這可能佔公司營業利潤的20％以上；福特則稱，今年因關稅造成的淨損失約10億美元（約新台幣320.55億元）。
福特週三（12日）表示，將把面向美國市場的林肯汽車產線從中國轉移回美國，透露關稅政策是主要驅動因素。此舉被認為是向白宮釋出訊號，表明其致力於在美國本土生產更多汽車的決心。
美國商務部長盧特尼克受訪時指出，他希望更多汽車製造商能效仿福特和通用汽車，將產線轉移回美國。盧特尼克補充，齊心協力才能把這件事做好。
美國和墨西哥官員預計下（9）月舉行第4輪貿易談判，加拿大貿易官員本週一直在與美國同行會面，試圖避免即將在下週生效的新一輪關稅。