英國商業總會呼籲政府與歐盟強化合作關係

英國商業總會(BCC)貿易政策主管William Bai於1月31日撰文呼籲英國政府和歐盟為改善貿易關係，須共同面對的問題和潛在解決方案。

英國企業現已改變分銷、海關、增值稅(VAT)和倉儲安排，以向歐盟客戶供貨。在服務業方面，遠端和電子交付的使用不斷增加，帶動服務業出口成長9%。惟由於中小企業面臨的繁瑣手續負擔過重，部份產品的跨境貿易額衰退20%至42%，使應對持續不斷的監管變化已成為英國與歐盟進行跨境貿易的關鍵議題，儘管企業盡最大努力適應，但與歐盟的商品和服務貿易的結構性障礙仍然存在。去年夏季，英國商業總會的貿易調查顯示，46%的企業認為與海關和原產地規則相關的繁瑣手續是阻礙經濟成長的主要問題。

英國和歐盟企業都希望雙方能以《貿易與合作協定》(TCA)為基礎，透過全面履行現有義務來解決問題，並達成更多協議和改革，以減輕成本和行政負擔，同時深化能源和供應鏈合作關係。英國首相施凱爾2月3日出席的歐洲高峰會，與各成員國和歐盟執委會洽談國防和安全合作，係英國脫歐以來首相首次出席該會議。

目前英國與歐盟的首要共同目標應為將雙邊碳排放交易體系連結起來，以減少對鋼鐵、鋁、氫、水泥和化肥等受影響產業的貿易產生財政障礙的可能性。該協議的簽訂可以在現行貿易與合作協定架構內實現，並將消除歐盟和英國碳邊境調整機制(CBAM)全面實施對上述產業貿易商品的成本影響。此外，有鑑於現行互惠市場進入規定將於2026 年中期終止，雙方應討論為能源產業和投資者提供長期的確定性、市場進入和安全性的具體措施。其他改革措施建議包括:

1.  取消英國和歐盟雙向運輸貨物的安全申報要求。

2.  取消英國與歐盟跨境農產品和植物貨品貿易的額外文書要求以及相關檢查。

3.  取消英國貨品出口商必須在歐盟擁有代表以辦理進口增值稅的要求。

4.  改善英國與歐盟貨物貿易的原產地規則。目前英國政府正研擬加入泛歐地中海公約（PEM）的方案，其將為英國製造商提供遍布歐洲、北非和中東地區的更多供應鏈選擇，同時保留與歐盟的零關稅貿易。

另，在監管制度方面，由於雙方監管機構均不重視專業資格的相互認可，英國商業總會敦促雙方政府為監管機構提供新的動力，有鑑於英國向歐盟出口的2/3以上服務係透過遠端或數位方式交付，雙邊合作及監管協調需大幅改善，使企業不會因為新法規的實施而遭遇市場進入或法遵問題。(資料來源：經濟部國際貿易署)