【時報-台北電】大陸央視新聞用戶端30日報導，歐盟對中國大陸電車徵最終反補貼稅。當地時間10月29日，歐盟執委會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國大陸進口的電動汽車（BEV）徵收為期五年的最終反補貼稅。德國汽車工業協會表示，歐盟對華電動汽車加徵關稅是全球自由貿易的倒退。 相關決定預計將於當地時間30日在《歐盟官方公報》上公布，反補貼稅將於31日起正式實施。 被抽樣的中國出口生產商將被徵收以下反補貼稅： 比亞迪：17.0％。吉利：18.8％。上汽集團：35.3％。 其他合作公司將被徵收20.7％的關稅。在提出個別審查請求後，特斯拉將被徵收7.8％的關稅。所有其他不合作的公司將被徵收35.3％的關稅。 2024年7月4日對從中國進口的電動汽車徵收的臨時關稅將不予徵收。 當地時間10月29日，德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒發表聲明稱，歐盟對自中國進口電動汽車加徵關稅是全球自由貿易的倒退，對歐洲的繁榮、就業以及經濟增長都帶來負面影響。穆勒警告稱，此舉可能會加劇貿易衝突風險，並最終損害整個行業。 德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒發表聲明表示，貿易爭端應通過對話來解決。她呼籲政府採取措施，提升德國作為生產和出口國的國際競爭力，推動市場多元化，鼓勵創新，以確保德國在全球舞台上繼續發揮積極作用。(新聞來源：中時即時 李文輝)