華航（2610）今年以來股價已經上漲92.95％，上周五股價收在21.9元，公司本月中剛宣布加入天合聯盟（Sky Team），接著北京、青島、廈門、福州、寧波等航點時間帶也陸續取得，將自9月底陸續開出新航班，10月底還有松山－羽田航線要開航，第4季將是華航超忙碌也超有收穫的一季。
華航利多不斷，一個月來股價從20.55元漲21.9元，漲幅6.57％，唯一讓投資人失望的是應大股東交通部要求，宣布10月10日起將台北、高雄出發飛上海、南京、寧波、杭州的經濟艙各票種降價約一成，這項優惠沒有宣布截止日，如果長期實施，估計華航一年少掉近5億元利潤，由於華航有避開中國十一國慶長假，估計今年第4季約少賺1億元。
還好今年華航獲利夠多，有機會上看150億元，擔負國家政策性任務的損失有限，而且民航局官員已經公開表示，未來航權分配一定會考慮航空公司的政策配合度，華航有機會獲得一些回饋。
華航今年每股獲利預計超過3元，明年有兩岸持續增班，今年10月底與明年10月都有一架長租的全新空中巴士A330客機加入營運行列，有助於明年營收與獲利的提升。