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個股:裕民轉投資裕民風能航運迎接新船,完成入籍後執行彰化離岸風場運務
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來源:
財經刊物
發佈於 2022-12-08 14:50
個股:裕民轉投資裕民風能航運迎接新船,完成入籍後執行彰化離岸風場運務
個股:裕民轉投資裕民風能航運迎接新船,完成入籍後執行彰化離岸風場運務
2022/12/08 10:05 財訊快報/記者劉居全報導
裕民(2606)轉投資裕民風能航運委託泰國Marsun Public Company Limited建造2艘HSC PAX Category A級CTV人員運輸船「裕風6號」(UMO GREEN)及「裕風7號」(UMO JADE),昨(7)日在Marsun船廠交船,運載來台完成轉旗入籍程序後,將執行Vestas Offshore Wind Taiwan Limited彰化離岸風場的運務合約。
「裕風6號」(UMO GREEN)及「裕風7號」(UMO JADE)船長27.06公尺,船寬10.8公尺,創新採用鋁合金三艟體船身,可搭載人數最多達乘客24名,搭配MAN主機、HamiltonJet噴水推進器及主動式航態水翼(Active Hydrofoil),提升船舶整體操控效能及舒適性,兼顧航行安全、穩定性及工作效率。值得一提的是,這是台灣離岸風電市場首次引進高速客船,為符合「2000年高速船安全國際章程」訓練與資格要求,裕民風能航運與國立高雄科技大學商定理論課程、實船熟悉訓練等高速船型式等級訓練,並安排台灣籍船員至泰國船廠完成實船航行評核訓練,是台灣首批獲得交通部核發HSC型式等級訓練證書的船員。
此外,裕民風能航運也將強化產學交流合作,期許為台灣離岸風電市場提供更多優質的船員,同時也給予有心嚮往離岸風電市場的優秀本地人才更多發展機會。
裕民風能航運已於上半年購入並完成轉旗入籍的2艘二手船「裕風3號」(UMO MISTRAL)及「裕風5號」(UMO SCIROCCO),裕民風能航運目前總計擁有4艘離岸風電人員運輸船(CTV),所屬船隊投入風場除了滿足海事船舶的需求之外,也呼應國家推動的國產化政策。
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