2010-02-06 工商時報 【記者陳穎芃／綜合外電報導】
豐田社長豐田章男周五公開針對近期大規模召回正式道歉。另一方面，媒體也報導豐田打算在美國及日本召回煞車系統出問題的Prius油電車，並且針對採用相同煞車系統的Lexus車款進行檢修。
豐田章男周五在名古屋召開長達1小時的記者會，神情肅穆地表示：「豐田正面臨一大危機。」他承諾將親自召集特別委員會，針對近期發生的瑕疵問題進行內部檢測，並仔細查閱客訴報告，希望能參考外部專家意見，盡快提出整體解決方案，阻止品管問題擴大。
美國國家高速公路交通安全局（NHTSA）周四才剛宣布將正式調查2010年款Prius煞車系統問題，豐田隔日立刻傳出召回Prius問題車的計畫。日經新聞周五報導，豐田近日將知會日本國土交通省及美國運輸部，以便展開Prius召回動作。
根據日本法規，汽車製造商必須經過國土交通省同意才能召回問題車輛，但國土交通省官員表示目前尚未收到豐田通知。豐田發言人竹內周五表示：「公司尚未針對Prius召回動作做出任何決定。」
2010年款Prius自去年5月上市後，至今在日本賣出17萬台，同時在美國賣出10.3萬台，不料豐田近日爆發多款車型油門踏板瑕疵之後，隨即又在周四宣布Prius防鎖死煞車系統（ABS）出現軟體瑕疵。
美國國家高速公路交通安全局表示，汽車瑕疵管理處至今已接獲124件Prius煞車問題報告，其中包括4起車禍及2起重傷意外，但並未發生車禍死亡。豐田社長周三已和美國運輸部長拉胡德（Roy LaHood）會面，並承諾將視車輛安全為公司第一考量。
豐田另表示，Lexus HS250h豪華油電車及另一款迷你豪華轎車Sai也使用和Prius相同的煞車系統，但公司目前尚未接獲相關客訴，因此將先針對這兩款車進行檢修。
Lexus HS250h於去年下半在日本及美國上市，去年7至9月在日本賣出8,500台，至今則在美國賣出7,000台。Sai僅銷售日本市場，自去年底上市以來賣出3,800台。