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個股:聯詠報喜,車載驅動晶片獲BMW新款自駕車i4採用,並入列元宇宙概念股
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啊呱
發達集團副董事長
來源:
財經刊物
發佈於 2021-11-13 18:46
個股:聯詠報喜,車載驅動晶片獲BMW新款自駕車i4採用,並入列元宇宙概念股
個股:聯詠報喜,車載驅動晶片獲BMW新款自駕車i4採用,並入列元宇宙概念股
2021/11/12 12:05 財訊快報/記者李純君報導
驅動晶片龍頭廠聯詠(3034)不單今年營收可突破50億美元,公司在車載、Mini LED驅動晶片端均有捷報,也是元宇宙概念股!在車載部分,近期甫上市的BMW的自駕車i4內建驅動晶片便由聯詠產出,也已可量產324吋Mini LED顯示屏用驅動與時序控制晶片整合方案。
今早新竹市長林智堅參訪聯詠甫購買的台元分公司新大樓,由聯詠副董事長王守仁接待,聯詠在1999年量產第一顆驅動晶片後,至今已經是全球最大的驅動晶片供應商;而依據聯詠所揭露,今年全年營收可望突破50億美元大關,創下歷史新高,至於今年投入的研發費用也會達到150億元新台幣。
聯詠今日也揭露不少營運亮眼;在車用部分,聯詠已是最大車用驅動晶片供應商,全球前十大汽車品牌廠幾乎都是聯詠客戶,而在現下最夯的自駕車部分,駕駛曲面儀表顯示、中控導航影音娛樂、副駕駛影音系統、電子顯示鏡等驅動晶片多為聯詠供貨,且不同於業界採用的COG封裝方式,聯詠在曲面鏡面中採用COF封裝技術,此外,在近期甫亮相的BMW的i4自駕車,更是由聯詠供貨。
此外聯詠也是元宇宙概念部分,獲得Oculus的AR、VR眼鏡所採用;而在大尺寸的戶外顯示屏部分,則是在Mini LED驅動晶片部分,已可量產324吋Mini LED顯示屏用驅動與時序控制晶片整合方案,也已獲得客戶採用,其節能減碳效益更是顯著,減少七成的材料。
而就景氣部分,王守仁表示,年底和年初會有終端產品的促銷,預期第一季下旬就可以有所期待,此外明年隨眾多新品推出,毛利率也可望向上推升。此外,晶圓產能還是很吃緊,而聯詠除了會積極爭取新產能也會調配產線,同時,聯詠手機產線多轉入12吋投片,新產品投片也以12吋為主。
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