2021-04-06 01:09 經濟日報 / 記者黃淑惠／台北報導

BDI（波羅的海運價指數）經一周回檔修正，4月1日由海岬型船舶率先止跌反彈；尤其，海岬型第2季的期貨合約日租價格已來到2.4萬美元，遠高於現貨價格1.9萬美元，代表著市場看好第2季以後的市況，所以期貨先漲。

業者認為，這波的漲勢是由輕便型的船舶大漲一倍後，巴拿馬型及海岬型接力跟著漲，前一波漲勢過猛，在復活節前夕回檔修算是健康，隨著近期鐵礦砂價格飆漲，推升海岬型的船舶租及跟著走揚，看來回檔已暫告一段落。

法人分析，散裝船近期運價雖然回檔，但幅度都在一成左右，且近日再度反彈，所以國內業者包括裕民、中航、新興及慧洋等，在業績方面都有一定的推升力道；裕民將在4月13日舉行法說會，屆時可了解最新狀況。