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來源:
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發佈於 2009-10-08 06:46
日勝生京站廣場 下月開幕
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日勝生京站廣場 下月開幕
【經濟日報╱記者陳怡君/台北報導】 2009.10.08 04:11 am
日勝生轉投資的京站時尚廣場預定11月中開幕,打造後火車站為新北口商圈。
京站時尚廣場/提供
日勝生(2547)積極加碼商業不動產,轉投資京站實業經營的京站時尚廣場,預定11月中開幕,第一年營收目標45億至50億元目標,預估每年替日勝生帶進7億元租金。
國內投資規模最大的交通轉運站—台北車站交九用地BOT開發案,由日勝生以特許公司萬達通實業取得該標案,自地上權契約簽訂日2005年起,共50年的興建營運權,轉運站今年8月試營運。
交九案結合國道客運站、京站時尚廣場購物中心、威秀影城、五星級商務飯店君品酒店、伊士邦健身俱樂部等,以及住宅與辦公大樓,總面積7.3萬坪,投資金額150億元。
京站時尚廣場總經理柯愫吟表示,交九案是全台唯一一個五鐵共構的案子,位於台鐵、高鐵、長途客運、台北捷運及機場捷運的交通樞紐,目前每日有30多萬人潮。
加上政府正在推動台北車站南北地下街連通、車站周邊區域都市更新等計畫,等機場捷運完工後,商圈內的人潮勢必更加密集。
台北市政府於四年前就規劃「中央公園與中央車站」都市發展計畫,從華山藝文特區延伸至台北車站,包含交九案及雙子星大樓,將打造一個「中央特區」。
日勝生集團除投資交九案外,也看好台北車站雙子星大樓聯合開發案,不排除參與投標。
該案投資金額高達357億元,2006年底公告招標卻一再流標,8月10日北市捷運局已修正標案重新公告,開放壽險、銀行業也能投資。若再次流標,市府不排除自行興建。
台北車站雙子星大樓是北市近年來投資規模最大的聯開案,投資規模是台北101的兩倍,兩棟建築C1、D1樓高分別為56與76樓,連通機場捷運、高鐵、台鐵及捷運南港線、淡水線、松山線,是全台僅有的「六鐵共構」大樓。
雙子星大樓月台在地下三樓,地上一至13樓規劃購物中心、中樓層規劃辦公室、高樓層規劃六星級飯店。
日勝生指出,將以捷運聯合開發案、BOT案為策略性開發主軸,如新店小碧潭站捷運聯合開發案「美河市」與木柵站聯合開發案「信義18」。另外還有「南港機場捷運開發案」,總銷金額逾百億元,預計第四季到明年第一季間登場。
日勝生集團多角化經營,還轉投資成立日勝生加賀屋國際溫泉飯店,第一個案子加賀屋北投溫泉飯店,預計明年底開始營運。
日勝生上半年每股稅後純益0.91元,法人預估,因「美河市」未來兩年將達認列高峰,京站時尚廣場出租收益也將帶來穩定現金收入,將使日勝生下半年營收優於上半年。日勝生昨(7)日收盤價27.45元,上漲0.45元。
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