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中國第3大快遞業進駐航空城
台商回流設據點 遠雄港園區出租率回升
2009年09月26日蘋果日報
【陳慜蔚╱台北報導】受惠於桃園縣政府決議將成立航空城公司，榮運（2607）與遠雄港（5607）昨日股價走勢強勁，遠雄港更強攻漲停，對於航空城公司成立，遠雄港主管指出，自家一期二期加值園區位於桃園航空城核心，一期目前出租率約已回到55%，積極招商後，近期包括三星、耀程及部分醫療器材公司確定進駐，另根據了解，中國第3大快遞公司「天天快」也已表達將在園區內設轉運中心的意願。
積極招商
受到去年底金融海嘯衝擊，遠雄港位於桃園機場旁的1期加值園區今年初時出租率一度降至50%以下，不過隨著景氣回溫、兩岸往來日益頻繁，再加上遠雄港積極進行相關招商工作，近期陸續有台商返台進駐，當中包括醫療器材公司、自行車銷售公司及專門經營外接式硬碟的耀程，都確定進駐。
園區位航空城核心
除台商回流潮外，遠雄港主管指出，因兩岸政策開放，因此也將更積極探詢中國廠商來台設點意願，以今年7月中國第3大快遞公司「天天快」來台灣參訪並且與台灣業者簽約，遠雄港便積極爭取其在台灣設立據點、並進駐遠雄自由貿易港區。
遠雄港主管昨指出，天天快公司拓展相當快速，目前正積極進軍國際市場，不過隨著在上海投資成本已經過高情況下，天天快因此看中台灣，將在台設立轉運中心作為進入國際市場的跳板。
DHL已設發貨倉庫
遠雄港主管表示：「在上次天天快參觀過遠雄自由貿易港區後，相當滿意遠雄貿易港區位置及規劃，因此幾乎已經確定進駐。」雖然時間尚未確定，不過預計最快明年底前可看到此一合作案實現，成為第1家進駐遠雄港區的大陸快遞業者。
事實上，除了1期園區目前出租率已逐步回溫至55%，今年2月時國際快遞業者DHL也已經在2期園區設立專屬的亞太區發貨倉庫，租期7年，未來並有6年的優先租約權。
對於桃園縣成立航空城公司，遠雄港主管分析，預估經營績效將遠較政府機關佳，遠雄港1、2期園區都位在桃園航空城用地的核心地段，再加上就在機場捷運出口附近，長期來看營運優勢將日益增加。
未來隨著桃園航空城轉為公司性質經營，及景氣回溫帶動貨運量爬升挹注，法人評估，遠雄港明年以後的獲利不容小覷。
榮運申請土地變更
除了遠雄港將可望因航空城規劃實際增加營運優勢外，長榮集團旗下的榮運在中山高南崁交流道擁有7萬5000坪土地，隨著貨櫃場站遷移至八里的台北港後，目前榮運也正積極向政府申請土地分區變更。
根據榮運的規劃，這塊土地未來將規劃成包含學校、高級住宅以及觀光旅館、購物商場等商業區等機能完整、自給自足的大型社區，隨著桃園航空城概念落實，再加上桃園捷運路線預定行經當地，未來價值可望水漲船高。