台灣5月車市掛牌出爐，為33528輛，雖較去年同期衰退11.4%，但高於預估的3.3萬輛，並較4月成長8.8%，業者分析，主因新冠肺炎疫情趨緩，市場買氣回穩，以車市龍頭和泰車來看，旗下Toyota與Lexus兩品牌掛牌實績11119輛，市占率達33.2%，較上月增加1.4個百分點，表現優異。

今年前五月的累計市場掛牌16萬8396台，較去年同期微幅少了0.2%，不過，上半年有疫情衝擊，供應量已有不足情況，但市場規模仍能維持與去年相當，顯示台灣車市需求超出預期外，車廠積極促銷也是重要因素。

和泰車指出，國內疫情控制穩定下，展間客流量逐漸回升，不過，國內景氣仍受到歐美疫情擴散影響，以台經中心公布的消費者信心指數顯示，民眾對於未來就業及消費市場抱持悲觀態度，應是5月新車領牌數量仍較去年同期為低的因素之一。

和泰車表示，各車廠夏季競賽與促銷優惠帶動，本月汽車市場規模預估為3.7萬輛，約比去年減少3%。

各車廠5月掛牌情況，日系三大廠和泰車仍以11119台居冠，較去年同期減少7.4%；中華車3841台衰退8.9%；裕日車則是以2592台年減16.8%居第三。由於疫情影響供需與船運，造成眾多不確定因素，大部分品牌都呈衰退局面，不過Lexus以2077台，年增四成，搶下品牌市占排名第四名，奧迪與福斯與BMW都是成長，其餘大部分都是衰退。

另外，豪華車龍頭品牌賓士本月以2010台落居Lexus之後，部分原因是因為歐洲停工，復工後船運又不順，新車遲遲無法到港。預期新車供應不足將是近期影響市場銷售與掛牌的重要因素。

時序進入傳統車廠在農曆7月前二到三個月夏季競賽期間，過去車廠除了提供更優惠的促銷條件，業務代表也因銷售獎金為年中業績衝刺。