台積強攻AI 衝刺7奈米
2017-05-01 經濟日報 編譯鍾詠翔、記者簡永祥／綜合外電
日經新聞報導，隨著智慧手機市場日趨飽和，晶圓代工龍頭台積電改攻新興科技，全力開發人工智慧（AI）晶片與高效能運算晶片，緊跟市場趨勢。台積電表示，未來AI需要的製程相當先進，將切入7奈米為主要製程，預估到2020年，將占其近25%營收。報導指出，台積電共同執行長劉德音4月在法說會上表示，台積電預期2020年起高性能運算晶片將成為成長引擎之一，2020年至2025年市場對高效能運算晶片的需求會真正升溫。
劉德音說，在30家預定台積電先進7奈米晶片的客戶中，有一半客戶打算在高效能運算相關應用中採用這種晶片。台積電計劃在明年開始生產全球第一個7奈米晶片。外界預期蘋果十周年版iPhone將採用台積電10奈米晶片。
劉德音指出，台積電已經開始為高效能運算產業生產資料中心晶片，資料中心具備高效能運算能力，是發展AI、自駕車等下一代科技的基礎設施之一。

台積電的市值在3月底首度超越競爭對手英特爾，過去十年英特爾面臨的困境，凸顯行動裝置的重要性已經超越個人電腦（PC），成為人類日常生活不可或缺的一環。台積電深知英特爾遭遇的處境，極力避免犯下相同錯誤。台積電認為，行動裝置、以高速運算電腦（HPC）為核心的AI、物聯網和智慧車，將是驅動台積電營收持續成長驅動力。
雖然台積電全力發展尖端技術，但智慧手機市場短期仍是台積電一大營收來源，蘋果、高通（Qualcomm）、聯發科及華為旗下晶片部門海思半導體，都將採用台積電即將到來的7奈米晶片，輝達（Nvidia）則是台積電高效能運算業務的指標性客戶。
半導體業者表示，透過HPC處理器及高效能繪圖晶片打造的AI運算生態系統，是各大半導體布局重點，布局廠商包括輝達、超微、高通、英特爾等，前三者未來都將借重台積電先進製程。
工研院產經中心（IEK）統計，汽車導入AI，將快速推升車用半導體成長，預估占全球半導體營收比重，將由2015年的8.8%，到2025年增至9.9~10%，成為推升半導體成長一項重要動能。
IEK強調，AI最先導入應用會是智慧車，除具備安全控制系統外，還包括學習駕駛習慣、進行車與車資料互聯，讓車輛行動更安全。