陸高成長股是贏家
2016-08-18經濟日報 記者趙于萱／台北報導
中國國務院批准《深港通實施方案》，並不針對深港通設置總額限制。資產管理業者指出，深股通、港股通各以成長股和綜合小型成分股為特色，預料高成長股會是最大贏家。
目前滬港通設置滬股通及港股通餘額上限為人民幣3，000億元與2，500億元，港股通餘額剩人民幣450億元，市場對資金管道有所需求，催生深港通機制，中國官方更進一步放寬總額限制。
野村中國機會基金經理人朱繼元表示，今年以來陸股行情低迷，近期上海股市月均量只有人民幣2，000億元，深圳股市也僅3，000億元，在指數盤整之際，投資人進場意願明顯下滑。宣布深港通之後，首先觀察能否吸引新資金進入市場，次要留意投資人對於科技股等高成長族群的買進意願，與兩市本益比收斂程度。
觀察下半年以來，香港科技股在市場反映深港通題材下，已出現重新估值行情，朱繼元指出，相較中國A股的科技股本益比偏高，香港科技股先前一直未受青睞，評價較低，最近搭配中國產業轉型與高成長特質，汽車、物聯網等香港科技股受到關注，預期深港通會持續有利類股表現。
第一金中國世紀基金經理人黃筱雲表示，深港通擁三優勢，可望同步替兩市創造投資機會，包括深圳股市以高成長公司為主，逾七成企業來自「新中國」產業，潛力大；港股不乏成長性佳中小型股，卻受流動性限制估值偏低，對偏好風險的中國股民具吸引力；深港位置與經濟高度相關，兩地對彼此的熟悉度高。