沉入海中的歷史 珍珠港事變遭擊沉的PBY-5成魚群樂園
外型已和一般珊瑚礁岩無異的PBY-5殘骸，是卡內奧赫灣熱帶魚群的新樂園。 （取自夏威夷大學MOP網站）
http://news.gpwb.gov.tw/slider_image.ashx?t=1&d=20151206&n=2357976.jpg http://news.gpwb.gov.tw/slider_image.ashx?t=1&d=20151206&n=2357460.jpg
編譯崔敬熙／綜合外電報導2015-12-06
《星條旗報》5日報導，科學家近日公布1組美軍在珍珠港事變中被擊沉的PBY-5「卡特琳娜」水上飛機殘骸照片，由於該區水域並未對外開放，這些機身外殼布滿珊瑚礁石，熱帶魚穿梭自如的照片，提供民眾見證當年歷史的新視角。
被拍攝的這架PBY-5，是當年現場6架同款飛機中，唯一被尋獲殘骸者，目前長眠在卡內奧赫灣陸戰隊基地旁的海底9.14公尺深處，約在歐胡島另1端的珍珠港以東32.18公里處。這座陸戰隊基地在珍珠港事變爆發時被作為機場使用，是1941年12月7日被日軍鎖定攻擊的數座歐胡島上軍事設施之一。
綽號「飛艇」的PBY-5翼長達100英尺（約30.48公尺），約與現代的波音727客機相同，可載8名機組員及4枚500磅（約227公斤）炸彈。
為美國國家海洋保護區服務的海洋考古學家提爾柏格說，這是當今最清晰的PBY-5殘骸照，可看到連接錨頭的鎖鏈仍繫在殘骸上，跡象顯示，有人在它沉沒前啟動左舷引擎，可能是飛行員試圖在受襲時升空迎敵。
標準的作業程序規定夜間必須有人待在這些水上飛機上，避免它們隨浪漂走。儘管現場海底也發現飛行員的遺體，但他們當時身在哪些飛機上已成歷史永遠無解的謎。
提爾柏格補充，因為這些水上飛機航程長達2000英里（約3219公里），可以尾隨日本軍機返回日軍航艦所在之處，所以成為日軍攻擊的優先目標。
由於機身殘骸已斷成3大塊，將它穩定地打撈上岸的花費恐怕不少，提爾柏格推測軍方高層應該無意打撈，但他表示，這架已成熱帶魚群大本營的PBY-5殘骸，以它自己的方式，向後人訴說歐胡島在珍珠港事變中超過2400名士兵、平民身亡的歷史。