【時報記者郭鴻慧台北報導】 2014.12.1215:07
自從台灣興建捷運迄今，「逐捷運而居」成為現代人的購屋選擇，每逢捷運線規劃消息一出，沿線房市必定漲聲響起。但實際上不見得每個站都是亮點，尤其地屬偏遠的純住宅區上漲空間其實有限，在購買捷運宅時，需觀察周邊交通機能和產業發展的飽和度，生活商圈完備情況，和房價是否已在通車前就先漲至高點，才能覓得便利又有增值空間的好宅。
台灣房屋表示，以機場捷運線而言，本次營運段起自台北火車站，至中壢環北路，全線22個站，有5站為直達車停靠站、8站有多線軌道串聯以及3站預辦登機及行李托運服務，其中新北產業園區站(A3)、長庚醫院站(A8)以及桃園環北站(A21)，因站點周邊住宅建設與商圈發展至臻完善，機捷開通無疑是為當地房市增添買氣，且因位處城鄉交界，房價相對市區便宜，通車後不僅帶動人口流動，房市後市看俏。
2015年預告通車的高雄環狀輕軌，自一心一路為起點，沿凱旋路進入高雄亞洲新灣區、成功商圈、三多商圈、駁二特區，終至西子灣站，沿路有高雄港美景、海景、愛河、市中心各大商場百貨、凱旋金鑽夜市等，為全台首座輕軌。
台灣房屋表示，高雄輕軌沿線各站中，中華五路站(C4)跟海洋音樂中心西站(C11)周圍房市後續發展潛力十足。主要原因為兩區今年平均房價約13萬，前者隔站便是夢時代(C5)與正勤國宅(C6)，且距離大型賣場、捷運紅線獅甲站都徒步可至，一坪卻有近2萬價差；後者與房市交易重地苓雅區只一站之隔，亦鄰近大統商圈，同樣每坪可減少2萬元購屋成本！且近年來文創產業造就的本區特色，加上中山大學生活圈，未來輕軌便利性吸引的觀光人潮，投資與自住皆宜，雙重利多支撐，置產族亦可加以考慮。