【經濟日報╱記者林政鋒／高雄報導】
2014.05.30 05:04 am
中鋼（2002）跨足汽車零部件產業，轉投資宏利公司屏東廠昨（29）日動工，中鋼持股約30%，爭取兩岸每年超過600億元的熱沖壓車體結構商機。
宏利位於屏東加工出口區，昨天新廠及研發大樓動土典禮，包括經濟部工業局長吳明機、加工出口區處長黃文谷、中鋼董事長鄒若齊、金屬中心董事長黃啟川、華創副董事長劉一震、宏利董事長雲財福等與會。
去年大陸汽車市場產量、銷量，雙雙突破2，200萬輛，宏利是中鋼跨足汽車零件產業的灘頭堡，初期在台灣屏東及中國長春同步建廠，台灣廠定位為設計研發及製造中心，將核心技術根留台灣，並另於大陸長春設廠，供應大陸車廠所需熱沖壓部件，快速切入中國大陸汽車供應鏈。中鋼昨日股價下跌0.15元，以25元作收。
全案預計明年6月台灣廠及長春廠第一期將可同步量產，合計年產能將達400萬件，未來兩岸兩期全產能將可達700萬件以上，爭取兩岸每年超過600億元的熱沖壓車體結構市場。
宏利公司資本額13.5億元，中鋼占比約30%，分二期投資，第一期投入2.85億元，將以嶄新的熱沖壓技術，躋身大陸第一汽車、華創以及裕隆集團產業鏈，為國內鋼材開創新藍海。
台商英利公司為大陸A級汽車件供應廠，其安全帶占大陸第一汽車集團的75%，沖壓結構件獲得AUD等國際大廠採用，具有很強的技術能量，朝向股票上市規劃。