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1144229為加速壽險資金投入公共建設，政府擬在年底規劃推動如高速公路、捷運、港口等公共建設，包裝為「證券化」商品，讓壽險業者投入，而金管會也研擬讓資本適足率（RBC）不足的壽險業者，也可投資公共建設。
壽險公會理事長許舒博說，政府明年度編列500億元的公股股權，採全民釋股，例如台北101大樓，公股有15%，壽險業者也非常有興趣承接。
昨金管會主委曾銘宗、財政部邀集大型壽險業高層，討論如何引導壽險資金投入公建和長照。包括富邦金副董事長蔡明興、國泰人壽總經理熊明河等數十家壽險公司高層均出席。
台北101公股掌15%
會中財政部提出，為開拓公共建設財源，擬將高速公路、港口、捷運等公共建設「證券化」，將可產生固定收益，讓壽險業者投資，規劃方案年底出爐。
許舒博昨說，如將一條要花2000億元才能蓋好的高速公路、將未來每年收入約215億元的收益，發行成為10年期的證券化商品，扣除費用後的報酬率還有5%，壽險業者很樂於投資。
財部官員會中說，有些標案的投報率達8~10%，遠高於保險業要求3%，興建期風險較多，但若進入營運期，預期收入確定，就會發行證券化，會中業者提出如高速公路、港口、高鐵等發行標的。
針對長期照護的硬體設備部份，許舒博也說，建議由壽險資金結合醫療法人來投標，例如新莊和土城醫院興建，硬體設施部份由壽險業者出錢、由醫療法人去經營。業者舉例，一家醫院資金規模30億元，每年投報率約4.5%，業者興趣很高。
會中業者提了3大建議，認為投資公共建設屬中長期，資金回收慢，建議開放短期投資項目，許舒博說，如焚化爐、下水道、發電廠等，都可以投資，投資項目可以多元化。
曾銘宗：會簡化程序
第二是針對RBC不足者，可也投資公建，僅針對投資額度做限制；第三是法規沒有明確規定投資公建素地，例如地上權或都更案，是否可免受9個月取得建照的限制，希望可排除。官員則說，這部分本來就沒限制。
曾銘宗昨說，會簡化業者投資公建的程序，他說目前財政部提的51件案中，47案壽險業者都有興趣，業者建議金管會都會評估。
會中業者也建議財政部將地上權和其建物所有權可分割出售，可以活化資金運用，且地上權案30年到期後可展延，可重新議年期和權利金，不用收回打掉，財政部則回應，都已朝此方向規劃。
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金管會、財部昨與業者舉行座談會，會中財部擬推動公共建擬證券化，提高壽險業投資的興趣，圖中為富邦金副董事長蔡明興。
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壽險資金投入公建和長照概況