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阿毅
發達集團財務長
來源:
盤後分析
發佈於 2009-02-10 10:16
2/10號盤中傳真稿
為新增存款1.9兆尋找股息10%的更好投資對象陸股元月效應傲視全球:股市反應國家的經濟實力。今年元月上證指數大漲9.3%,為全球股市元月效應漲幅之冠,暗示2009年多頭來臨。
愈來愈多的經濟數據顯示中國率先聞到復甦訊息
①採購經理人指數:自去年12月反彈,今年元月再到45.3,雖仍低於50反應製造業委縮,但連續兩個月反彈表示庫存下降,工業下滑最大幅度已成過去。
②發電量:去年12月中國發電量比11月成長6.8%,生產活動正在擴張。
③貨幣供給量:去年12月M2成長17.8%,連股市動能最領先指標的M1亦成長9%,顯示降息已改善流動性。
④春節期間民間消費:消費金額高達2900億元人民幣,較去年同期成長13.8%。從無基之彈到土牛翻身:連結到中國的食品、原物料、通路較有機會終止空頭而轉入新的多頭。
散裝輪殖利率最高:
散裝輪今年的現今股息報酬率平均10%以上,為最高族群。代表散裝輪運價的BDI,自最低663點迄1316點(2/4),已大漲98%,站上業者成本的1000點,未來不至於新簽船舶契約而面臨虧損,客戶違約的風險也相對減少。若中國經濟落底,鐵礦砂需求回升,今年BDI漲到2000點機會不小,更使得散裝輪股價有發揮空間。
中航(2612)去年EPS估13元,以前年股利發放率6成計算,今年可發放8元現金股息,殖利率約13%,相當於13年的定存報酬。
裕民(2606)去年EPS估12元,以去年股利發放率7成計算,今年股息估8元,殖利率高達17%,可望是台股股息報酬率第一名。突破頸線45.1元,今年以來上漲僅17%,有大幅補漲空間。
其它散裝輪新興(2605)今年現金股息估2.5元,殖利率9%,益航(2601)估現金股息3-4元,殖利率10%,四維航(5608)現金股息估5元,殖利率13%,而股價比中航、裕民低一截,是資金實力不多者的選股對象。
<本帖最後由 阿毅 於 2009-02-10 10:18 編輯 >
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