1087005近期由於日圓貶值，汽車類股受惠日圓貶值緩解成本壓力，加上進入農曆年前汽車銷售旺季，車市買氣明顯回溫，汽車類股指數在相關利多頻傳激勵下，昨（1）日盤中創下244.18點10個月來波段新高，表現相當強勢。
周五台股收盤上漲0.08%，成交量698億元，盤中指數創下自去年4月以來新高7，866點。其中汽車股如裕隆（2201）、中華車（2204）、三陽（2206）等近期股價轉趨強勢，持續帶動類股指數再創波段反彈新高，後市值得留意。
相關權證近日成交量明顯增加，交易熱絡，昨天連結裕隆的權證最大成交量達1，617張，超過百張的達11檔；連結三陽的權證，成交超過百張的有10檔，最大漲幅約四成。
法人指出，裕隆集團大陸布局近日傳出好消息，包括大陸東風裕隆已達損平、納智捷今年將推出3款新車、經銷商擴充至367家；另外，日圓持續貶值，對日系車商可望降低成本，增加匯兌收益等利多。
裕隆集團的裕日車（2227）、中華車每年對日採購金額達200、300億日圓。由於日圓貶值至今超過10%，兩家公司可賺匯兌利益至少5、7億元。外資元月份買超裕隆近萬張。
外資摩根士丹利證券估計日圓貶值對國內三大車商中的中華車（2204）最有利，第1季光是對日採購的匯差獲利就可達2.28億元。日圓持續貶值，台灣三大日系車廠多少可受惠。
若單純以採購金額來看，今年第1季，中華車向三菱（Mitsubishi）採購金額約24.45億元、裕隆向日產採購約20.04億元，加上中華車與三菱之間沒有匯損分攤機制，因此日圓貶值可直接反映在毛利上。
三陽（2206）代理的韓系現代汽車Hyundai，因去年有Elantra轎車、ix35休旅車全新上市，在新車搶市下，Hyundai去年銷售也逆勢成長一成達1.59萬輛，因此三陽的機車銷售表現雖然較前年略差，但在汽車銷售支撐下，全年營收仍小增1%至236.62億元。去年下半年黃牌重機的路權開放後，市場規模快速擴增，重機已成三陽、光陽及宏佳騰等機車廠的新戰場。
三陽日前發表2款黃牌重機，並喊出首年市占率就要過半、至少2，000輛目標。
1087006