BDI站穩千點 散裝航運喜迎春
【聯合晚報╱記者馬瑞璿/台北報導】 2012.10.28 02:45 pm
波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上周一度順利站穩千點大關。BDI指數今年以來從千點大幅跌落至2008年以來新低，直到19日才順利重新站回1000點，只是，業界憂心，這好不容易回來的千點大關，是否僅是曇花一現，不過，23日BDI指數再漲3%，也顯示BDI第4季已經站穩千點大關，就看來年散裝航運運力是否平衡，唯有市場供需平衡，散裝航運業者本業獲利才有機會緩步向上。
業者指出，受惠於海岬型船舶需求轉熱，海岬型船舶指數持續大漲，也支撐了BDI重返千點大關。
法人指出，這一波運價上漲主要還是中國大陸投資基礎建設所致，加上國際礦砂價格走軟，中國大陸業者積極進口礦砂，尤其在十一長假過後，礦砂進口量明顯提升，這也帶動海岬型船舶運價可望快速走升，海岬型船舶單日租金有機會持續緩步墊高，今年年底、明年年初還可望維持高檔營運。
BDI指數17日續大漲72點，收在1109點。三大成分指數，以海岬型船舶運費指數(BCI)表現最佳，單日大漲255點，收在2587點，日租金價格也大幅成長2789美元，來到1萬8388美元，不過，另外兩個成分指數巴拿馬型船舶運費指數(BPI)、超輕便極限型船舶運費指數(BSI)持續走軟，分別小幅下跌18點以及5點，分別收在843點以及716點。
【2012/10/28 聯合晚報】@ http://udn.com/