【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】
2012.07.04 04:56 am
長榮集團昨（3）日證實，已與希臘船東Enesel．S．A簽訂10艘1.38萬TEU（折合20呎標準櫃）新船租約。
加上正建造的30艘8，000TEU新船，預計2015年，長榮總運力可望站上100萬TEU，擠下大陸中遠，成為全球第4大貨櫃航商。
據了解，長榮原本在今年4月間，和韓國基礎設施投資資產管理公司（Kiamco）簽合作意向書，
在南韓現代重工打造10艘1.38萬TEU新船，租給長榮使用，但傳出生變。Kiamco正繼續尋找台灣其他航運界策略夥伴，包括陽明、東森、F-慧洋等都是潛在爭取客戶。
長榮主管昨日表示，與Kiamco之前的租船協商，
因為部份技術性問題無法在雙方約定的時間內達成共識，最後未簽訂租船合約。
目前長榮已轉和希臘船東Enesel．S．A簽訂租約，承租10艘1.38萬TEU貨櫃船。
這批租用船隻則同樣將由韓國現代重工建造，
預計於2013下半年至2014下半年陸續完成、起租，投入亞歐航線等市場營運，初期租約為5年。
市場人士認為，長榮此次大舉承租10艘1.38萬TEU貨櫃船，主要是看準船價處於谷底，
有利於租金談判，推估日租金約在5萬美元上下，低於現行行情許多，將能大幅降低營運成本。
除此筆租船新約外，長榮同時下南韓三星重工下訂20艘8，000TEU貨櫃船，將於本月陸續交船，至2015年全數完成。
長榮另外也向台船下訂10艘8，000TEU新船，首艘船將在2013年9月交付，同年第4季再交兩艘。
2014年交5艘、2015年交2艘。
依據貨櫃航運權威諮詢機構Alphaliner統計，長榮現有包括租用、自用船隊總共177艘貨櫃船，
總運力規模為66.8萬TEU，船隊排名為全球第5大，市占率為4%。