財訊新聞 　 2026/03/04 07:44

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，受美伊衝突影響，中東地區超級油輪運價飆升至歷史新高，戰略要道荷姆茲海峽的航運陷入極度混亂。隨著地區安全局勢急劇惡化，多家大型海運保險機構已開始取消對波斯灣海域船舶的保險保障。

倫敦證券交易所集團(LSEG)數據顯示，中東至東亞航線的超大型原油運輸船(VLCC)基准運價週一達到每日423736美元的歷史峰值，較上週五收盤價暴漲超過94%。儘管美國中央司令部否認伊朗封鎖荷姆茲海峽的說法，但由於保險公司相繼撤銷戰爭險，包括美國船東互保協會、挪威嘉德保險及英國標準保賠協會等機構均已停止承保，多數船東選擇避免穿越該海域。

根據阿格斯傳媒統計，全球約三分之一的海運原油貿易、19%的液化天然氣(LNG)及14%的成品油貿易皆須經過荷姆茲海峽。航運專家指出，儘管中東產油國尚未宣布停產，但租船方因威脅等級上升紛紛退出市場。此外，運價飆升的連鎖反應已蔓延至全球，部分非衝突地區的航線運價亦因船源不確定性而大幅上漲。

航運巨頭馬士基(Maersk)、地中海航運(MSC)與赫伯羅特(Hapag-Lloyd)等已發布安全指引。馬士基週一宣布暫停往返阿聯、阿曼、伊拉克、科威特、卡達、巴林及沙烏地阿拉伯等國的特種貨物服務，並將中東至地中海與美東的航線全部改繞好望角。市場擔憂若荷姆茲海峽持續受阻，結合蘇伊士運河的干擾，全球供應鏈將面臨如疫情期間的嚴重衝擊。