本帖最後由 013 於 10-08-05 17:26 編輯
【時報-記者柯婉琇綜合外電報導】一輛小型電動車需要2000顆鋰電池，看好電動車市場起飛後的龐大鋰電池商機，松下公司(Panasonic Corp)與約20家日本國內外車廠展開協商，大力推銷其電動車鋰電池。惟亞洲低價競爭者崛起，松下對擴產仍持保留態度。
松下繼宣告收併全球最大充電電池廠三洋電機(Sanyo Electric)後，現在正積極對新興的電動車市場推展自已的電池模組。松下的鋰電池目前已獲美國Tesla汽車的電動車採用。松下認為成本低於傳統型鋰電池的一半，是其鋰電池產品具吸引力的特色之一。
汽車電池模組尚無法在4年內成為大眾市場商品，且由於競爭激烈，松下仍未決定何時重啟已經延後的鋰電池4廠擴充計畫。
全球鋰電池市場上一會計年度小幅萎縮，但研究機構預測，在插電型汽車普及後，全球鋰電池需求在2015年前將成長逾倍，達1.5兆日圓。