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中共高官努力淡化外資廠罷工潮
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小小喬
發達集團風紀稽核
來源:
財經刊物
發佈於 2010-06-19 22:28
中共高官努力淡化外資廠罷工潮
【大紀元6月19日訊】(大紀元綜合報導)據中國官方媒體週六(6月19日)報導,中共商務部長陳德銘發表講話,努力淡化最近發生在外資工廠的一系列罷工事件。
過去頻發的連續罷工行動使有關人士擔心,這種滾雪球效應最終將導致中國廉價勞工時代的結束,外國公司將把加工業的投資轉往更為廉價的國家。
陳德銘在接受香港鳳凰衛視採訪時稱,近來發生的一系列罷工是一些「孤立的事件」。中國日報還引述陳德銘說,在華外資中的一小部份有可能會被轉往更為廉價的國家,但中國仍然沒有「喪失」在勞動力方面的競爭優勢。
在之前,為了淡化大陸的罷工潮現象,中宣部已經頒布命令,禁止媒體報導罷工事件。
中國大陸罷工潮
日本豐田公司週五(18日)表示,由於最近遭受連續罷工行動的影響,它在中國天津最大的汽車組裝廠不得不暫時停工。豐田汽車公司下屬的豐田合成(Toyoda Gosei Co)汽車配件天津廠員工週四(6月17日)下午開始罷工,工廠停產。據悉,與豐田合成合資的兩個天津汽車配件廠共有僱員1800人,罷工工人要求提高工資。
廣東中山本田制鎖的工人自星期三(9日)起就開始罷工,至今仍未平息,約500名員工11日在工廠外聚集示威,要求加薪20%,並改組工會。大陸媒體此前稱勞資雙方達成協議,在目前1700元人民幣月薪的基礎上加薪100元,但部份工人拒絕接受這項協議。
日本兄弟工業公司10日證實,該公司在中國陝西的工業縫紉機製造子公司兩家工廠的罷工活動已持續一週。該公司發言人大島在週四說,「兄弟縫紉機西安有限公司」的兩家工廠有大約900名工人從3日起罷工,要求加薪和改善工作條件。
日本本田汽車公司9日承認,由於罷工造成零配件短缺,該公司被迫繼續暫停兩家在華整車組裝工廠的生產。佛山市豐富汽配有限公司工人從週一(7日)起開始罷工。豐富汽配廠工人也認為工資過低,要求加薪。
而發生多起員工墜樓事件的台資富士康同意將其中國員工工資翻倍。
中宣部禁止報導罷工潮
根據BBC的報導,由富士康事件引發的中國罷工浪潮愈演愈烈,已由廣東迅速向其他省份擴散。中宣部頒布命令,禁止媒體報導罷工事件。
從廣東開始的罷工已經蔓延到江蘇、江西、上海、陝西等地,這一現象使得依靠工人運動起家的中共感到尷尬。
中國媒體曾對去年的東莞罷工和日前的佛山本田罷工進行了大量報導。但香港南華早報週六(6月12日)引述內地報界人士說,他們現在接到上級命令,不許對罷工事件進行報導與評論。
分析人士說,中國當局在針對罷工事件態度上的180度大轉彎,說明北京清楚感覺到了罷工浪潮所帶來的威脅,擔心媒體的報導會起到火上澆油的作用。
中國30省區調整最低工資
在接連發生重大勞工事件的背景下,中國今年將有近30個省區調整最低工資。
其中,首都北京將從7月1日起上調最低工資,從目前每月800元人民幣增加至960元。北京市人力資源和社會保障局官員稱,最新的一次最低工資調整率為20%。
在調整後,北京的最低工資仍比上海或深圳特區為低。目前深圳經濟特區內的最低工資為1000元,上海則為1120元,為全國最高。
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