長榮一日行情？李永年:手腳快可考慮買進
工商時報 數位編輯 2022.02.08
分析師針對航運股中的長榮提出觀察指標，判斷是否一日行情。圖／長榮提供

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台股昨（7）日表現亮眼，尤其航運、鋼鐵、塑化等傳產股更是出色，但有不少股民因為過往經驗，擔心一追又被套牢。對此，有分析師針對航運股中的長榮（2603）提出一項觀察指標，可以判斷它是否只是一日行情。
啟發投顧資深分析師李永年在東森財經新聞台《理財達人秀》指出，傳產股昨日漲勢驚人，最主要的原因為高殖利率題材發酵，再來則是已經慘到跌無可跌了因而反彈，但這2項因素都跟基本面與籌碼面無關，所以短線雖不排除有繼續反彈的空間，但如果考慮中長期投資、或要不要參加除息的話，可能得稍加思考。
在航運股中，李永年以日Ｋ線觀察長榮，發現前陣子雖似盤整出頭部，但成交量少，所以從技術面來講， 反彈是必然會發生的事，可就實質面來看，航運股今（2022）年在EPS等各方面應該沒辦法比去年好。
李永年表示，長榮在8日不一定要漲停板，只要還可以繼續收紅，就代表不是一日行情，「投資朋友手腳快的話可以考慮一下，手腳不是那麼快的話，想要做波段那就算了；如果8日來一根長黑，把7日的長紅棒全吃掉的話，那就是一日行情，那就算了。」
而於鋼鐵股裡，李永年覺得東和鋼鐵（2006）值得留意，因其技術面、籌碼都好，投信12月以來已買超1萬4000多張，更重要的是，它最主要的產品為鋼筋，現在蓋房子缺工缺料 ，短期內鋼筋價格應該有機會繼續上漲。
至於塑化類股，李永年提到已跌了很久的亞聚（1308），「它當初跌，是因為運動鞋銷量下滑，所以EV報價往下跌，可現在因為太陽能裝機、運動鞋銷量回溫，所以EV報價也止跌回穩了，應該有一個短線反彈的契機。」但他也提醒，若是看中長期的話，由於全球今年新增100萬噸新產能，產品價格比較難重現過去高點。
（旺得富理財網 程子威）
※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。