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發達集團法務長
來源:
財經刊物
發佈於 2010-01-19 07:17
電動車概念股 馬力強
55737
電動車概念股 馬力強
【經濟日報╱記者魏興中/台北報導】 2010.01.19 03:10 am
大華證券看好電動車產業前景,相關次產業也將全面受益。在中長期布局上,大華首選台達電(2308)、中橡(2104)、新普(6121)、致新(8081)、與立錡(6286)。
在權證方面,成交量較大、交易較為活絡的,台達電有富邦C2、富邦NY;新普有永昌W4、日盛W4、元大VL、以及統一QR;致新有統一58、日盛CK、以及大華M4;立錡則有寶來DN。
大華證券指出,廣義的電動車包含油電混合車 (HEV)、插電-油電混合車 (PHEV)、及全電動車 (EV)。以電池使用數量而言,全電動車每台約使用6,000-8,000顆,相較於NB的6-8顆,需求量顯著大增。電動車愈風行,電池需求數量愈龐大。
車用鋰離子電池目前占整體鋰電池應用仍低,現在油電混合車多使用鎳氫電池,主因安全性及可靠性考量,但鋰離子電池重量較鎳氫輕30%-40%,能量比卻高出60%,且自我放電小、沒有記憶效應,充放電次數可達500 次以上,車用鎳氫電池未來有機會被鋰離子電池取代。
大華證券看好電動車電池產業前景,認為整體產業鏈均將受惠,甚至鋰電池內部的保護電路需求也將爆增。因此包括電池的台達電、必翔、中橡(能元);電池模組的新普、順達、統振;汽車廠裕隆;電源保護元件致新、立錡、類比科、興勤等,未來長線基本面看好。
台達電主要產品為電源供應器,也提供完整電力動力系統解決方案,電動車布局以大陸市場為主,預計油電混合車最快2011年可問市。
新普在電動車布局也以電池模組方式切入,長期則和美、韓、日及中國等地池芯供應廠互動密切,對技術及料源掌握度高。
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