運價轉折 多頭跳船 貨櫃、散裝雙殺
工商時報 數位編輯 2021.10.01
航運股出現跳船，貨櫃、散裝急殺。圖／本報資料照片

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航運股出現跳船，貨櫃、散裝急殺，航運股重挫超過8％，成為台股最弱勢類股，也是今年7月14日以來盤中最大跌幅。
受到國際股市重挫，台股也是大跳水，指數開低震盪走低，其中，航運股直接開低，尤其貨櫃三雄受到上海出口貨櫃運價指數出現轉折，市場風吹草動，即使市場並未看衰航運股未來一年表現，但盤中長榮（2603）及陽明（2609）率先出現跌停，衝擊市場信心。
散裝航運族群本周受惠運價急漲，相對強勢，但今天依舊不敵賣壓，昨天漲停的裕民（2606）出現開高走低，新興（2605）、中航（2612）、四維航（5608）等跌幅都達到9％，股災即使遇到基本面再佳，也是神仙難救。
法人認為，BDI指數中，海岬型佔比4成，因此當BCI大漲時推升BDI漲勢高於中小型船，BDI前天是10年來首次突破5000點關卡，隨著大陸鋼鐵限產趨嚴，對於鐵礦砂需求持續放緩，中長線來看無法支撐海岬型運價大漲，認為基本面小型船行情優於大型船。
（ 時報資訊 莊丙農）
貨櫃航運股