"紙電池"問世 成本低壽命長 有助電動車和混合動力車發展
2009/12/09 13:00 鉅亨網
【鉅亨網編輯查淑妝 台北綜合報導】美國加州史丹福大學華裔科學家崔屹 (Yi Cui) 參與的 研究顯示，科研人員將由銀和碳奈米材料製成的特殊墨 水，塗在紙張上，成功製成「紙電池」即將問世，這種 輕型、高效的新型能源存儲產品，預計短期內商業化。 由於成本底、使用壽命長，有助於電動車或混合動力車 發展。
香港《大公報》綜合外電消息，史丹福大學科研人員日 前發表報告指出，墨水黏在紙上，同時亦令單壁碳奈米 管與銀奈米線薄膜黏在紙上。先前研究發現，用矽奈米 線做成的電池是鋰離子電池功效的 10 倍。
科研人員表示：「利用成熟的紙張技術，將可傳導的紙 用作集電器和電極，我們創造出了一種低成本、輕質且 高效的能源儲備途徑。」有朝一日，紙電池可能用於手 提電腦、手機或太陽能板。
科研人員說，這種電池可用來給電動車或混合動力車等 提供動力，有助減輕電子產品的重量，延長產品壽命， 甚至以後還有可能帶動紙質電子產品的問世。當前，電 池重量與壽命一直阻礙蚢q動汽車與貨車實現商業化發 展。
史丹福大學材料科學與工程學助理教授、研究報告的作 者之一崔屹說：「社會確實需要低成本、高效能的能源 儲存設備，例如電池與簡單的超級電容器等。」
崔屹指出，用於紙電池的奈米材料是很特別的，是直徑 極小的一維結構，有助奈米材料製成的墨水緊緊黏在紙 張上，令電池和超級電容器非常耐用，紙電容器壽命可 能長達 4 萬個充電和放電周期。
這種紙電池與傳統電池相比，在儲存能源和充電周期壽 命方面的表現一樣良好。實驗顯示，將碳奈米管紙張放 入傳統充電池，可減少 20% 重量。加州大學伯克萊分 校化學教授楊沛東認為，這種技術可在短期內商業化。
本次研究結果發表在《美國國家科學院院刊》上。