通膨要沒了？二手車比新車貴 詭異現象將終結
工商時報 數位編輯 2021.08.02
專家直指二手車價格成長趨緩。圖／美聯社


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由於汽⾞晶片嚴重短缺，導致新⾞⽣產出現困難，加上全美經濟逐漸解封，市場需求迅速攀⾼，新⾞及⼆⼿⾞的價格都出現上漲，不過有專家表⽰，隨著汽⾞晶片的供應恢復穩定，新⾞的庫存量將提⾼，⼆⼿⾞價格出現下跌，成長放緩的跡象已經出現。此外，⼆⼿⾞價格趨緩有望使通膨數據下修，符合聯準會先前的預測。
CNBC報導，美國最⼤的汽⾞零售商之⼀的Sonic Automotive總裁Jeff Dyke表⽰，「隨著時間進入年底，未來幾個⽉新⾞庫存量將逐漸好轉，當這種情形出現時，⼆⼿⾞的價格上漲與短缺的問題也會獲得解決。」
此外，Jeff Dyke強調，有跡象顯⽰市場正趨於平穩，隨著新⾞供應量開始增加，7⽉份⼆⼿⾞的價格已下降2000美元，「我們以前從未⾒過⼆⼿⾞⾼於新⾞，但現在這種狀況都將告⼀段落。」
即使⼆⼿⾞的價格逐漸趨緩，但同時銷售⼆⼿⾞與新⾞的Sonic Automotive已從供應鏈緊繃的現象中獲利，Sonic Automotive第⼆季營收達34億美元，比去年同期成長58.7%，寫下歷史新⾼，其中⼆⼿⾞部⾨營收達5.9億美元，比去年同期增加88.9%。
⾄於汽⾞晶片短缺問題何時才能終結？墨⻄哥汽⾞零件商INA認為，隨著疫苗施打率的提升，汽⾞產業有望恢復較正常的運作，可能從7⽉開始出現緩解，整體供應鏈預計在年底前回到疫情前的⽔準。
值得⼀提的是，若⼆⼿⾞價格開始修正，通膨數據也會下修，這也是聯準會並不擔⼼通膨的原因之⼀，⾦融集團Harris Financial Group創辦⼈Jamie Cox就說：「消費者物價指數（CPI）看起來⼗分驚⼈，但其中有三分之⼀來⾃⼆⼿⾞價格，因此我認為通膨數據只是短暫上升，只要等到需求開始下降，數據也會趨緩。」
聯準會通膨汽車晶片荒