歐洲市場運價再喊漲，業界傳出，歐洲兩大知名貨櫃輪業者已宣布4月1日針對北歐和地中海地區每20呎加收500美元的旺季附加費，加上長榮貨櫃船塞在蘇伊士運河，都將讓原本平靜的歐洲線漲勢再起。

根據國外相關報導指出，宣布要加收旺季附加費的海運業者應該是法國達飛（CMA CGM）和德國赫伯羅特（Hapag-Lloyd）。兩家業者加收的航線不同，其中，CMA針對紅海至北歐（斯堪地那維亞）、亞得里亞海、北非、摩洛哥和地中海的航線等，收取每TEU 500美元的旺季附加費。

遠東─歐洲地區近期貨量又開始增加，但碼頭作業跟不上貨量增加的腳步；業界認為，是中國農曆年後復工需求回升，貨量已開始增加，隨著知名航商宣布要加收旺季附加費後，業界也針對市況需求持續評估，要不要跟進調漲相關航線運價。

貨攬業者也指出，歐洲線的貨量及運價變化，目前最重要的關鍵應該是德國、法國封城的概況；根據外電，法國總統馬克宏決定對巴黎與部分北部地區實施為期一個月的封鎖。德國也宣布原先28日到期的封鎖措施將延長至4月18日，都會讓民眾出現囤積物資的情況。