楊應超：鴻海抱二年不是問題

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記者楊伶雯／台北報導
2021年3月20日 週六 上午6:31·2 分鐘 (閱讀時間)


鴻海（2317）今年來股價漲幅近四成，股價一度創近11年的新高價131.5元，接近集團創辦人郭台銘當初喊出的200元目標，散戶又擔心急漲下是否能買，科克蘭資本董事長楊應超重申，跟台積電一樣，「好的公司永遠是貴」、「鴻海抱二年不是問題」，只要EPS、電動車拿出成績，股價還會再漲。
鴻海近期積極強化電動車議題，將在3月25日舉辦第一屆MIH平台會員大會，旗下鴻華先進也宣布與全球綜合馬達製造商日本電產策略合作，結合鴻華整車設計開發能力，提升電動車開放平台性能，預計今年第4季將有成果展現。
鴻海全力布局電動車，包括楊應超、財信傳媒董事長謝金河、外資等都看好未來發展。
楊應超表示，電動車是鴻海下一個成長的動力，至於股價，大家是買「未來」，要看公司能否做出成績，目前的股價「超漲」，是反應二年的未來，但不是壞事，只要前提不變，包括產品及EPS一直交出成績來，就沒有問題。鴻海去年股價沒怎麼漲，加上具有題材，吸引資金進場買進。如果符合市場的期待，股價還會再上漲。
謝金河也在臉書上發文，看好鴻海在電動車上的布局，他從去年股價表現、本益比、殖利率等比較台積電、聯電、台達電、聯發科、鴻海，認為「鴻海今年在台股的角色可能很吃重！」。
謝金河強調，鴻海的MIH若能使力，對本益比提升力道會加大。他從去年及今年的本益比推算，台積電約30倍、聯電約20倍、聯發科約42倍、台達電約30倍、鴻海約15倍。謝金河認為，鴻海本益比仍是最低，可塑性最大。