【時報-台北電】貨櫃船運市場的亞洲-美國航線在船公司縮減艙位之後，讓9月中國十一長假之前的旺季高峰，出現明顯「爆艙」。各船公司訂出的9月旺季附加費（PSS）收取辦法，昨日全面實施，每大櫃（40呎）原訂4到5百美元收費，最後實收價格多數為2百美元，部分因合約限制無法收取PSS的公司，改以空櫃調度費（EPC）或彌補收入虧損費（RRP）等名目收取，陽明 （2609） 、長榮 （2603） 下半年虧損應可縮減。
美國線8月10日每大櫃調升500美元基本運價計畫已經確實執行，之後雖然市場實收運價有回跌1到2百美元，隨著十一大假接近，在中國華中、華北地區一位難求，華南與香港、台灣受到排擠效應，也班班滿載。(新聞來源：工商時報─記者張佩芬／台北報導)