兩岸汽車登台合作 三陽搶先
2009-09-09 工商時報 【沈美幸／台北報導】
政府開放陸資來台投資，三陽工業搶頭香，首開兩岸汽車業合資在台設廠的先例。昨日與中國大陸最大客車製造廠─廈門金龍集團簽署合作意向書，未來雙方將斥資數10億元在台籌設三陽金龍汽車廠，生產「三陽金龍」大中型巴士及其他車輛，未來不排除外銷及回銷大陸。
三陽工業主管透露，早在1990年代就前往大陸廈門設置廈杏機車廠，與廈門市政府建立良好互動關係。大陸金龍汽車集團是由廈門市政府於1988年成立，三陽於2004年底斥資新台幣上億元資金，買下金龍汽車集團旗下廈門金龍汽車廠25％股權，三陽投資廈門金龍車廠以來，每年至少認列新台幣1億元收益，上半年認5千多萬元投資收益。雙方去年底以技術合作方式，在台生產「三陽金龍」品牌的大中型巴士及公車，目前接獲40輛訂單，上半年先交14輛。
三陽工業副總經理江金鏞指出，廈門金龍汽車集團投入大客車及巴士開發多年，三陽經營團隊基於尋求對雙方最有利的方式合作，早在8月底董事會上口頭報告，將趁參加昨（8）日中國國際投資貿易洽談會，與廈門金龍集團簽署合作意向書，未來準備在台合資成立新公司，投入大型客車（俗稱遊覽車）、大中型巴士、公車、其他車輛及零組件製造銷售事業。
為此，三陽工業總經理黃光武昨日代表三陽工業與大陸金龍集團總經理兼廈門金龍聯合汽車公司董事長孫建華共同簽署合作意向書，慶豐集團董事長黃世惠專程前往大陸廈門觀禮。
江金鏞指出，以台灣設廠投資規模，雙方至少得花新台幣數10億元，至於雙方股權比重及合資金額，在不違反大陸海西政策，及我政府兩岸政策前提下，雙方先簽署合作意向書，未來會連同公司正式名稱、生產車型所掛的品牌、設廠地點及開始量產時間等投資細節進行協商。未來不只在台灣銷售，不排除利用金龍品牌或掛上雙方品牌外銷，甚至雙方簽署ECFA後，也可以回銷大陸。
是否利用三陽及慶眾兩車廠現有工廠產能設備生產，江金鏞表示，新合資公司利用現有廠房及設備生產是比較穩健，這部份得與對方溝通。雙方簽署合作意向書後，三陽採取開放態度，最快也要明年簽約，才會開董事會確認。