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來源:財經刊物   發佈於 2009-07-29 05:35

普利司通喊漲 輪胎業樂

普利司通喊漲 輪胎業樂
【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 2009.07.29 03:32 am
台灣普利司通輪胎價格喊漲,總經理岩崎健治昨(28)日預告,9月卡客車胎將進行今年以來第二度漲價,交付汽車廠(OE)的國產轎車胎價格將持續調漲。國內輪胎同業正新(2105)、建大(2106)、南港(2101)等可望跟進,進而提升獲利空間。
台灣普利司通昨天發表AR-10系列國產新胎,取代原有的B500與B650系列輪胎,共有13種不同規格,將成為普利司通在台灣一般輪胎通路的銷售主力。
岩崎健治指出,輪胎的上游原料行情雖比起去年高點已見下降,但過去OE胎報價並未充分反映原料漲勢,國產OE胎的報價將續調高。
台灣普利司通是國內OE胎最大供應商,目前占國產車輪胎供應量比重超過七成,具市場定價地位。此外,台灣普利司通主管昨天也說,進口的卡客車胎9月還將進行一波價格調漲,平均漲幅約3%。這將是台灣普利司通卡客車胎來今年以來第二波漲價,前波平均漲幅約4%。
龍頭帶頭喊漲,讓原本承受不少下游看價壓力的本土輪胎廠,獲得喘息空間,甚至有機會跟進上調終端售價,進一步提升毛利表現。
業者分析,OE胎是輪胎廠毛利最差但交量最大的產品,若連OE胎價格都蠢蠢欲動,其餘售後維修(AM)胎、進口胎價格,漲勢更將明顯,將帶動所有輪胎產品報價上揚。
事實上,在兩岸新車銷售市場報佳音下,市場預期將帶動輪胎需求跟進大增,國內輪胎廠出現業績獲利成長的想像空間,帶動昨天橡膠類股全面大漲,包括正新、泰豐(2102)均以漲停作收,建大差一檔攻上漲停板,南港股價也收紅。
正新昨天收盤價67元,創近二年收盤價新高。摩根士丹利近日調高正新目標價,從58元大幅調升至74元,就是看好正新的大陸布局,將搭上大陸汽車汰舊換新的政策利多。
【2009/07/29 經濟日報】@ http://udn.com/

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