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傘兵血淚 上飛機的那一刻「就像要上戰場」
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來源:
哈拉閒聊
發佈於 2018-05-17 21:28
傘兵血淚 上飛機的那一刻「就像要上戰場」
本帖最後由 B 於 18-05-17 21:34 編輯
傘兵血淚 上飛機的那一刻「就像要上戰場」
2018-05-17 聯合報
陸軍空特部今天發生傘兵在跳傘時墜落意外,讓傘兵的高風險引發關注。
「一秒鐘、兩秒鐘、三秒鐘、四秒鐘,檢察傘,注意四周,準備著陸。」退伍十年的特戰部隊傘兵吳先生表示,「我永遠都不會忘記跳傘的口號」。從訓練完到上飛機的那一刻,「很像上戰場的感覺」。
要成為合格傘兵,每一項嚴格訓練都是必經路程。吳先生回憶,當時為了練「著地」的動作,「幾乎天天都在摔」。之後的高塔訓練,大約有四層樓高,挑戰心理恐懼。吳先生說,他同批有一個人不敢跳,就被退訓了。
吳先生說,因為他是自願役,跳五次就可以「畢業」。五次中,一定要有一次是晚上跳,完成五次跳傘後,就可以領到一個徽章,徽章上的一朵梅花,代表完成五次基本跳傘。
吳先生回憶,每次機上的氣氛都很沉悶,大家都很緊張、亢奮。飛機裡有很濃的柴油味,飛機窗戶又開得很小,機艙裡昏暗一片,「真的很像要去作戰」。
「跳下去的瞬間,腦袋是一片空白的」,吳先生說,一跳下去,四秒後要檢查主傘,如果主傘沒有開,就要拉副傘,但反應時間大概只有兩、三秒,一旦超過時間,就會直接落地。
吳先生說,就算跳了很多次,遇到主傘沒開,「一定還是會很慌」。也曾有人緊張到就算主傘已經開了,也拉下拉環開副傘,所以最後兩個傘都開了。
另外,傘兵也很容易受傷,吳先生說,每次營區總是一堆「跛腳」,因為降落的時候,速度非常快且無法控制,落地時腳很容易扭到。
至於保傘連的傘兵,從回收、檢查到整理,每個環節都不能出錯,因為關乎傘兵的性命。吳先生說,保傘連官兵所摺的第一個傘,都必須自己先試跳。之後才能摺傘給別人跳。
==
傘兵出身的費鴻泰:傘兵傷亡率最高 不容小差錯
2018-05-17 聯合報
國軍漢光34號演習預演發生跳傘意外,一名秦姓上兵疑因傘纏繞自空中墜地,目前仍在醫院急救中。曾是傘兵的國民黨立委費鴻泰指出,傘兵是所有兵種裡傷亡率最高的,在跳傘前後只要一個小差錯,都容易造成傷亡。
費鴻泰表示,40多年前服役進入傘兵,接受傘訓前一週,一次空降測驗,同梯的三位弟兄不幸喪生。軍人不論是作戰或演習,都有非常高度危險性。這次傘兵弟兄的意外,讓人非常難過,原因空降特戰指揮部,會與社會解釋。軍人工作充滿高度危險性,國家募兵困難時,誠懇呼籲,全國不論男女老幼黨派,軍人、警消,應該要對他們非常尊敬。
費鴻泰說,這次意外原因可能很多,包含摺傘問題、傘繩纏繞問題,都是可能導致最後傘打不開的原因。回想起過去曾擔任傘兵的經歷,費鴻泰表示,當時抽到傘兵心情上,非常緊張也害怕,傘兵訓練有兩階段,地面傘訓和高空跳傘,通過地面傘訓後,就會到高空實際跳傘,第一次跳傘的人,會有很深的恐懼。
費鴻泰推測,這次傘兵意外應是出在傘的問題,傘在折疊時候是有標準SOP,傘繩若沒按照標準程序放好,最後也很可能纏繞身體或是纏繞傘面,導致打不開就直接向下墜。
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