金融時報報導，先是行動電話，現在是汽車，蘋果公司運用其科技，繼帶動個人通訊產生革命性的變化後，現在要更進一步改變人類駕馭汽車的方式。
蘋果本周將推出其第1套車載作業系統，並選定與法拉利（Ferrari）、賓士（Mercedes-Benz）及富豪（Volvo）的汽車合作，顯示在打造明日智慧型汽車的激烈競賽中，蘋果正努力搶得領先。
就在市場盛傳蘋果可能志在併購電動車製造商特斯拉（Tesla）之際，蘋果提出了這項突破性進展。而谷歌（Google）及其他科技業者也都已在構建方案，結合傳統汽車製造商開發新車款。
這將是蘋果首度將其軟體嵌在自有品牌以外的產品上，而之所以挑中法拉利、富豪及賓士，似乎是要與蘋果的高端手機匹配。
蘋果的網路軟體及服務主管庫伊(Eddy Cue)在2012年加入法拉利董事會，而當時他就表示他「從8歲起就夢想著親身擁有一部法拉利，何其有幸，過去5年來一直是個法拉利的車主」。
金融時報指出，消息來源向該報表示，蘋果將在本周登場的瑞士日內瓦汽車展上正式宣布這項進展案，而一些其他汽車製造商預期將在2014年車款中導入與蘋果的合作。
駕駛人將可用蘋果地圖（Apple-Map）作為車上導航器，及收聽音樂及看影片。還能透過這套系統打電話，這套系統也將連結Siri語音辯識平台，可將訊息讀給駕駛人聽，駕駛人則可以口述方式回覆。
蘋果公司及上述3家汽車製造商都拒絕發表評論。從蘋果推出其升級的iOS7軟體以來，市場就一直預期看到由蘋果駕馭的汽車。
汽車製造商投入控制儀表板的激烈競爭中，既有汽車製造廠和諸如微軟、IBM等科技企業攜手，開發將可駕馭未來連網汽車的軟體系統。