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來源:財經刊物
發佈於 2013-07-11 10:19
三大運營商啟動新一輪4G網路建設
三大運營商啟動新一輪4G網路建設
2013-07-10 14:40:00 來源:每日經濟新聞
隨著國內4G牌照臨近發放,三大運營商也開始加速佈局。繼中國移動啟動了新一輪TD-LTE設備招標後,近日,中國聯通、中國電信也明確表示將採用FDD-LTE /TD-LTE融合組網方式。一時間,三大運營商圍繞著4G的爭奪再次升溫。
移動招標額超200億
據中國移動的招標公告顯示,此次集採涉及全國31個省市,採購規模約為20.7萬個基站,共計55萬載扇。
業界預計,此次招標主設備規模將會在200億-250億元,建設模式將以共址新建以及共址升級為主。TD-LTE基站的建設最晚將會在9月全面啟動。與以往TD-SCDMA設備招標不同,此次4G招標中國移動明確要求不接受代理投標,不接受所有關鍵設備均為OEM設備的廠商投標。此舉將利好擁有核心技術的中國廠商。
早在今年初,中國移動就制定相關計劃,今年將實施4G的“雙百”計劃:TD-LTE網路覆蓋將超過100個城市,TD-LTE終端採購將超過100萬部,構建成全球最大的LTE網路。
據之前中國移動TD-LTE試驗網建設情況,在頻段上主要採用到1900MHz(F頻段)、2600MHz(D頻段)、2300MHz(E頻段)。其中,F頻段主要以升級為主,D頻段則以新建為主。若中國移動優選F頻段,將對在TD-SCDMA市場中佔比較大的國內廠商有利;而中國移動要是選擇在D頻段新建為主,則愛立信、阿爾卡特朗訊等有希望爭取到更多的市場份額。
中國移動總裁李躍曾表示,中國移動將採取新建和升級兩種方式推進TD-LTE進程,基站規模將超過20萬個。採取兩種方式並行推進,F頻段和D頻段所佔比例的不同也將決定著國內外廠商的利益分配。
聯通電信雙模式結合
除中國移動不遺餘力的發力外,一向以3G為發展重心的中國聯通和中國電信也開始流露出對4G的態度。
從此前雙方的各種言論和舉動看,均對FDD LTE更加青睞。不過,國家將2.6G頻段的190MHz頻譜全部劃歸TDD制式,或已註定三大運營商將同時獲的TD-LTE牌照。
中國電信董事長王曉初在前不久舉行的天翼手機交易會上表示,在中國電信的4G網路規劃中,大範圍、廣覆蓋的4G網路還是使用FDD制式,而市區內人口稠密地區將使用TDD制式吸收多餘的話務量。此前,中國電信還聲稱有可能會租賃中國移動的TD-LTE網路,但這要看具體牌照如何發放。
中國聯通總經理陸益民則表示,中國聯通已在進行FDD LTE/TD-LTE融合組網試驗,而WCDMA升級至FDD LTE將非常順暢。
有消息稱,中國聯通和中國電信的4G建網方案應該是一樣的,即新建一張4G核心網路,採用FDD-LTE/TD-LTE融合方案,然後再將3G核心網與4G網路進行融合銜接。
牌照發放已進入倒計時
今年被稱為國內4G元年,自今年初開始,有關4G牌照發放的呼聲一浪高過一浪,然而到目前為止,相關部門也未有任何實質性表態,發放時間與分配方式遲遲不能落定。
不過,隨著三大運營商近期動作頻頻,業界再次出現關於牌照發放的猜想。通信世界網總編輯劉啟誠表示,此前有消息稱4G牌照年底發放,但從目前的形勢看,時間有可能提前。
“不僅是三大運營商方面,在前不久結束的市十四屆人大常委會第四次會議上,北京市今年將制定實施‘技術創新行動計劃(2013-2017)’,發展一系列重大科技專項和重點領域。其中,作為新一代行動通訊技術,4G將逐漸被推上北京市支柱產業的新角色。而這是4G牌照發放的重大信號。”劉啟誠說道。
北京商報記者 吳辰光