個股：認列匯損及可轉債評價損失，慧洋-KY 4月單月每股稅前虧損0.22元
2020/05/07 09:05 財訊快報／記者劉居全報導
慧洋-KY(2637)4月合併營收為9億元，較上個月減少3.86%；自結4月單月稅前虧損為1.49億元，較去年同期由盈轉虧，每股稅前虧損0.22元；累計今年前4月合併營收為36.91億元，年減18.6%，自結前4月稅前虧損為2.71億元，相較去年由盈轉虧，每股稅前虧損0.39元。
慧洋-KY表示，4月營收受到營業天數的影響而較3月微幅減少，在稅前損益部分因新台幣及日圓兌美元升值而認列匯兌損失，以及因股價回升而認列可轉公司債評價損失。
由於新冠肺炎疫情在歐美各地持續延燒，各國政府陸續宣布封城防疫，部分國家相關穀物糧食及民生用品亦優先供應內需，造成整體散裝運輸需求下降，慧洋-KY營運表現也因此受到影響。與-KY主要船型相關的波羅的海指數-巴拿馬極限型(BPI)、輕便極限型(BSI)在4月份皆受疫情影響下跌，平均指數分別為784點及430點，分別較上月平均898點及696點下降12.69%及38.22%，不過慧洋-KY整體營運結構以長約船為主，影響幅度較現貨市場緩和。而在業外損益部分，4月因台幣及日圓雙雙升值，以致分別認列匯兌損失約100萬美元及110萬美元，以及因股價回升而認列可轉換公司債評價損失約35萬美元。
疫情影響方面，日前歐、亞、北美及中東20大商港官方代表繼國際航運公會(ICS)及國際港口協會(IAPH)呼籲後，同時簽署COVID-19宣言，確保防疫期間商貨船可持續停靠港口進行裝卸貨作業，協力維持全球海運供應鏈正常運作，可望維持各國海上貿易的流通。
展望今年，慧洋-KY看好疫情過去、經濟活動回到正常狀態後，全球海運需求可望反彈。目前已有三艘即將到期船舶租家提前預訂第三季換約，毛利率可達四成以上，顯示船舶期貨市場交易仍然活絡，航運業界對於前景仍具信心。而慧洋-KY今年預期交付新船計畫仍照既定時程不變，全年仍將維持7艘節能船舶加入營運船隊，截至4月底為止已完成4艘船舶交付，其中包含兩艘裝設脫硫器設備，新船平均毛利將近五成，在未來運輸需求回補，且市場船舶供給減少的狀況下，營運復甦可期。