【潘姿吟╱台北報導】「多扶接送」是台灣第一家也是唯一1家進入資本市場的社會企業，今年4月，登錄櫃買中心的「創櫃板」。「多扶接送」在2009年創立，創辦人許佐夫以「無障礙環境的全面連結」提供輪椅族接送服務，首創無身分限制、無提前預約限制、無區域限制與無用途限制等4大創新服務。
4大創新服務
許佐夫創立「多扶接送」，源於外婆不慎摔倒，往返醫院復健亟需專門的接送服務，才發現政府補助的復康巴士只服務殘障手冊者，而年長、短暫行動不便者，只能自己想辦法，倘若碰到計程車不願意載輪椅，更加頭痛。
許佐夫看到了問題，從醫療接送服務發展至今，涵蓋無障礙旅遊服務與推廣輔具的使用，希望改善無障礙環境，讓更多的身障朋友及長輩們脫離被復康巴士限制時間的痛苦，享有良好的生活品質。
對於登錄創櫃板，許佐夫回憶，當時身邊財務專家都勸他打消念頭，因為以這樣的題材與個人信用，對外募資一點都不難，但若登上創櫃板，財務必須透明，可能導致潛在投資人不願被公開，他坦承，的確因此錯過不少資金挹注機會。
不過，相對於許多企業進入資本市場是為籌資擴大規模，許佐夫很清楚自己要的是公信力，把取得身障者與身障家屬信任，當成重要的里程碑。
審核釐清疑慮
他解釋，一般人都會信賴公辦復康巴士，把多扶接送不拿政府補助的堅持，誤會成政府不補助多扶接送，所以才必須藉由創櫃板的嚴格審核讓人釐清疑慮。畢竟，在創櫃板才開放1000萬元，但1輛車與改裝就要300萬元，對多扶接送財務幫助的實質意義不大，此外，政府、櫃買中心、會計師的監督，也迫使他們提早面對公司經營。