【時報-台北電】貨櫃航運第3季營運揚帆，法人指出，今（15）日起，貨櫃海運將調漲美洲線旺季附加費，第3季在旺季效應及國際油價大跌燃油成本下降的雙重利多激勵下，Q3獲利有望明顯回升。
國票投顧最新報告指出，看好貨櫃海運股陽明、長榮海運建議買進，其中首選陽明，目標價13.5元。另對長榮海目標價為20.2元，以昨日收盤各為11.4元及16.85元，各尚有18.42％及19.88％上漲空間。
第2季歐洲線經歷過大幅度下跌，運費水準明顯無法獲利，近期在各海運聯盟積極減艙下，使裝載率從80％提升到90％左右，將有助於歐洲線的止穩，在減艙及旺季雙重效應下，預估第3季歐洲線運費，每TEU（20呎標準櫃）可維持在900美元的損益兩平水準。
美洲線部分，第2季也出現50％的腰斬下跌，市場傳出TSA（泛太平洋穩定協議組織）15日將調漲旺季附加費，開徵價格每FEU（40呎櫃）調漲600美元，預估將有利於美國線運費在旺季時走穩。
至於近期國際油價持續大跌，對於燃油成本佔貨櫃航運業者大約15～20％的貨櫃運業者，也是重要利多。
國票投顧表示，國際原油於第1季跌至低點，第2季出現小幅反彈，但因為伊朗和西方國家針對核子計畫做出進一步的協議，油價出現大幅度下滑，預估下半年將難出現反彈，將有利於貨櫃航運業者成本的紓緩，有利第3季旺季的獲利水準。
國票投顧分析，陽明因為首季獲利受到轉投資的光明海運認列虧損6.59億元，獲利不如預期。但近期BDI指數頻創近期新高，及預估運價將持穩走揚，預估第3季獲利將大幅成長，建議買進，目標價13.5元；長榮海受惠長榮航獲利穩定成長下，獲利持續穩健成長，建議買進，目標價20.2元。（新聞來源：工商時報─記者呂淑美／台北報導）