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來源:哈拉閒聊   發佈於 2014-12-24 14:55

忠孝專用道將拆 準交局長:考量北車周邊動線調整

忠孝專用道將拆 準交局長:考量北車周邊動線調整
鉅亨網新聞中心(來源:中廣新聞網)2014-12-2413:46
準台北市長柯文哲明天(二十五號)才上任,今天宣布要拆忠孝西路公車專用道,準交通局鍾慧諭說,她原本傾向保留公車道,認為拆除新建一次到位,不過既然準市長有承諾,一年後反正要重新調整,不如現在就拆,而考量未來台北車站特定區的動線,車道將大幅調整,公車路線也會大幅整併。(林麗玉報導)
柯文哲二十五號才上任,上任前,忠孝西路公車專用道已經確定要拆,外界質疑,拆除忠孝西專用道,是否為政治考量?準交通局長鍾慧諭說,她原本是認為,忠孝西路公車專用道配合未來台北車站特定區車道大幅調整,等一年後再拆除重建,不過準柯市長有原來的承諾,既然一年後要重新調整,那就現在就拆。
準交通局長鍾慧諭說,之所以上任首要,就是拆除忠孝西公車專用道,是著眼於未來台北車站特定區整體規劃,因為未來配合台北車站特定區,勢必周邊廣場、交通車道動線都會調整,而對於這條忠孝西公車專用道是否八年前規劃就是錯的?還是因為現在的動線需求不合時宜?鍾慧諭說,當年北市府在九十五年底,規劃了羅斯福與忠孝東西路公車道,羅斯福專用道推出之後反彈相當大,忠孝西專用道就停頓沒有繼續推,而北市府的規劃是等北門引道拆除,不過現在重新檢視,還是認為規劃動線要重新調整,才決定現在就拆,而未來台北車站特定區的交通規劃,除了拆掉忠孝西專用道,並且重新調整,未來還會整併整個公車路線,而忠孝西路專用道拆除,約需要三百到四百萬元,會由副市長林欽榮組專案小組,未來再看乘客使用需求、業者整併等,進行更大工程的公車路線調整。

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