2014-08-07 經濟日報 特派記者 林克倫
大陸官方對微軟、蘋果、奧迪等全球大品牌，發起史上最大規模的反壟斷調查。從反制角度看，歐美敢對中國大陸動輒訴諸反傾銷，陸方就採反壟斷做回應；北京的「新國家保護主義」是要昭告各方，西方的資本主義價值不能有雙重標準。給予港、台、歐、美等外資超國民待遇以招商引資，對甫改革開放的大陸經濟有其必要性。但改革已經過30多年，中共18大工作報告指出，要「加快完善社會主義市場經濟體制和加快轉變經濟發展方式」，無非是轉型時間到了。
2008年全球金融危機讓北京看到，原頗自豪的「世界工廠」稱譽，實乃「世界車間（生產線）」，中國大陸只是以犧牲本國自然資源與人力為代價，幫其他國家「打工」。溫家寶曾言，買一架波音客機，中國大陸要多賣數億雙襪子，即是有感而發。
讓北京嘔氣者，大陸犧牲自己，讓歐美國家消費者得以享用物美價廉的生活品，卻換來美國、歐盟對大陸產品訴諸傾銷戰。何況，微軟、蘋果等美國產品已被懷疑有後門程式，美國竟不管，還指責大陸是駭客帝國。
再以現處調查風頭的歐美豪華車為例，在母國可循規蹈矩遵守各項法律、對消費者誠實以對，到大陸卻漫天要價、大賺暴利。此意味著，中國犧牲子孫未來環境所賺取的外匯，又被以暴利轉回歐美。
從北京角度看，這無疑是西方資本主義經濟下的「雙重標準」，中國在世界經濟是「兩頭犧牲、兩頭空」，更與官方不斷強調的以人為本、和諧社會、科學發展觀等相違背，落入低度發展的「奔小康」。
中共發起「新國家保護主義」，絕非要扼殺外資在中國大陸的商機，目的是宣示外資在中國不能有雙重標準、差別待遇；能夠為中國經濟帶來向上提升「正能量」者方是「好貓」。