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Aaron chen 發達公司總經理
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來源:財經刊物
發佈於 2011-01-04 06:35
飛雅特對克萊斯勒持股可能提高至50%以上 不計畫合併
Fiat SpA (飛雅特) (F-IT) 執行長 Sergio Marchionne周一表示,他並不打算與Chrysler Group LLC(克萊斯勒) 的營運合併,但倘若克萊斯勒重新上市,飛雅特公司2011年可能將對克萊斯勒的持股提高至 50%以上。
Marchionne:「我認為這是可能的發展,但不確定會怎樣,倘若克萊斯勒決定2011年上市,我們可能持股提高至50%以上。」
美政府紓困克萊斯勒之後,58歲的Marchionne也扛起克萊斯勒執行長的重責大任,並在過去18個月間,努力整合飛雅特與克萊斯勒兩家車廠營運,並表示12月時克萊斯勒的事業已發展完善。「2011年,我們將必須呈現出去年11月我們向市場所說的一切。」
Marchionne 重申先前承諾,表示克萊斯勒今年下半年將進行IPO。
然而,瑞信分析師卻質疑Marchionne今年提升克萊斯勒持股的說法。「我們對於他處理合約障礙的能力抱持懷疑。」
飛雅特在1月1日分割為2家公司,使其汽車和卡車事業得以追求不同的發展策略,Fiat Industrial SpA 掌管卡車和拖拉機單位 Iveco 以及全球第 2 大農業運輸設備商 CNH Global N.V ((US-CNH)),而Fiat SpA則管理房車營運。
格林威治時間13:10,Fiat Industrial股價為 8.80 歐元,Fiat SpA為 6.98 歐元,兩家公司合併股價略高於未分割時的舊飛雅特周四收盤股價 (15.43 歐元)。
Marchionne認為目前Fiat Industrial的股價「並不公平」,投資者和媒體應該等到第一個交易日結束後再下評論。
市場觀察者認為,Marchionne未來幾季將會更著重在結盟的可能性。針對未來幾個月可能進行哪些合併交易,Marchionne回答,即使機會浮現,公司並不需要增資,且飛雅特也沒有資產剝離的計畫。