為何德國人愛開快車，車禍率卻偏低？-1
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作者：謝宛真
提到德國和汽車，多數的人都會聯想到無限速高速公路和德國人喜歡開快車。 德國人對奔馳道路的喜愛，在綠黨要求限速時，如高速公路限速每小時 130 公里；市區交通應大幅增加限速 30 的路段等，就引起不少反彈聲浪。是什麼樣的原因讓德國人對車速這件事這麼在意？
德國人愛開快車，車禍率卻偏低？
根據德國連鎖加油站 HEM 的訪問調查，2674 名調查者中，有79％ 的人承認，自己喜歡開快車，甚至偶爾會超速。另一項調查顯示，30 歲以下中，有 12％ 的人，經常開到時速 240 或更快，50 歲以上中的人，則只有 16％ 會開到時速 240 或以上。
對多數德國女性受訪者來說，能夠被稱為是「開快車」的時速，平均起來是 180，而男性則是高達 207。雖然部分德國人承認自己開快車，且有時會嘗試超速，但他們當中的 56％ 的人認為，自己在駕駛時是有隨時掌握狀況的，像其中就有 37％ 會開快車的人認為，自己是個既能掌握速度，又能維持安全的駕駛。
在臺灣，我們經常聽到馬路如虎口，慢慢駕駛平安回家最好，但德國人們卻是這樣想：「只要大家都遵守交通規則，開快車反而很安全。」我家近鄰荷蘭、比利時，不少德國人都會在周末到鄰近國家去旅遊採買，最常聽到他們的碎念就是開上荷蘭的高速公路後就想睡覺。
因為荷蘭高速公路限速 120、景色又單調、每台車速度都很慢，精神更容易就渙散，對他們來說反而更容易發生意外。一開始我對這番言論感到荒謬，因為在臺灣我們開車小心謹慎，就是知道始終會有人不遵守交通規則。不過，無論哪種想法聽起來比較有道理，德國車禍致死率在歐洲鄰近國家中，確實還是偏低。