南港（2101）受惠歐元回升，加上出貨活絡及低價原料效益發酵，7月合併營收續創新高，單月自結稅前盈餘更重回億元水準，來到1.38億元，比6月份成長1.42倍之多；加計上半年稅前盈餘，南港前7月自結稅前盈餘達5.02億元，對照67.71億元股本，每股稅前盈餘為0.74元。
南港積極投入生產新產品，陸續加入重型機車胎、全鋼絲輕重卡車胎、機車胎、自行車胎、電動車胎、內胎等新產品線。今年歐美、日本與米其林均有新單挹注，業績以日本市場成長最多，營收比重從20％上揚30％。
據日本汽車輪胎協會（JATMA）數據顯示，今年日本4輪車（包含乘用車、小型貨車及貨車／大型客車）用輪胎需求預估年成長至1億372.2萬條，年增7％；其中，新車用輪胎需求估4,329.1萬條，年增14％，零售用需求推估年增3％，達6,043.1萬條。JATMA認為，倘若包含2輪車和特殊車輛用輪胎需求計算，今年日本總體車用輪胎需求預估為1億903.2萬條，年成長7％；其中，2輪車用輪胎需求估年減5％，特殊車輛用輪胎需求則小幅成長至172.6萬條。看好中國汽車市場熱絡，南港也積極強化中國市場推展，為應付市場需求，目前已評估設立第3生產基地的可能性。
分析師指出，南港前7月合併營收75.3億元。第3季傳統旺季達高峰，而因先前漲價策略及低價購料效益有助拉抬毛利率，加上大陸張家港的稼動率支撐，推估9月底累計合併營收或有機會挑戰百億元水準，提前達去年全年合併營收105.82億元的93％之多；全年合併營收向上挑戰140億元大關。