鴻海（2317）董事長劉揚偉昨（20）日表示，電動車市場將提前到2024年爆發，鴻海MIH電動車平台今年將推出三款電動車，同時MIH會員數已達736家，鴻海要抓住這個新商機，今年要適當投資，扎下好的根，才能在2024年結下好的果。

• 鴻海昨天舉行集團開工儀式，劉揚偉在儀式後受訪時表示，由於今年中國大陸就地過年，開工率不錯，缺工問題不像往年那樣嚴重，第1季淡季不淡。上半年景氣應該相當不錯，疫情有些舒緩，整個看起來，需求面維持去年底旺季狀態。
  他說，今年3月MIH將舉行會員大會，跟會員溝通接下來要怎麼做，目前已有736個會員加入，這麼多會員，代表對MIH有很大期望，將透過會議讓這些期望變成真實。
  
  他說，今年會陸續推出MIH上可製造出來的車子，大概在第4季會有三輛依MIH設計的電動車發表，一款巴士，兩款乘用車。至於目前MIH接單狀況，他說這要請MIH團隊向外界說明。
  
  對於爭取Apple Car的各種傳言，劉揚偉說，針對單一客戶電動車規劃，他不評論。但這感覺不像大客戶以前的行為，所謂不像，是這些客戶對新產品非常保密，保密是非常重要的，還沒做就大張旗鼓，看起來就不像。
  
  至於對今年全球電動車市場的看法，劉揚偉說，持續看好，去年提出電動車的機會，認為2025年是關鍵，目前看來可能提前到2024年，很多新的電動車都會在2024年發表，對台灣電動車產業來說，這個時間要抓好，這兩三年非常關鍵，大家一起努力抓住這個新商機。
  
  鴻海在全球電動車市占率10%目標，提前到2024年嗎？劉揚偉說，目標還是2025年，但2024會有比想像多的plaxyer會發生。
  
  與吉利的合資公司，今年有新創客人利用合資公司做整車嗎？劉揚偉說，應該會有，除了報上說的法拉第未來，其他案子也在談，一有好消息，會對外宣布。
  
  針對今年的期許與挑戰，他說，後疫情態勢就是WFH（在家工作）造成相關產業興起，除了ICT產業，下一個對台灣重要的就是電動車產業，今年對集團來說，電動車新的產品線，是集團要努力方向。