中華航空是否改名成為外界關聚焦點。立委洪孟楷今天在立法院交委會上提出臨時提案，未來若華航更名，交通部不得予以預算經費補助，朝野立委針對此議題爭執不休。最後洪孟楷同意撤回提案，交通部長林佳龍也允諾會在尊重公司治理原則下，凝聚社會共識。

洪孟楷說，有鑑於華航已經是上市公司，卻屢因政治因素被提起，改名後涉及公司Logo、航權談判、契約修改等，必要成本支出預估至少10億。為避免華航改名後全民買單，要求未來所衍生一切成本支出，中央政府不得予以預算經費補助，以免浪費公帑。

洪孟楷說，該提案主要是針對交通部，林佳龍說過華航是上市公司，因此他認為相關改名與否都由股東會辦理，這件事就很單純，不須牽涉到中央。

對此，立委許淑華表示同意，她認為在法理上沒有錯誤，站在上市公司盈虧自負的前提下，就算有共識要改名，也不應該由中央政府提供預算，更不可能由交通部補助。立委傅崑萁也說，上市公司本來要改名字要股東會通過，費用一定是自行支出。

立委陳雪生則說，兩岸關係到現在倒退到不行，要改名也要考量兩岸問題，改名以後將來兩岸恐怕回不去了。建議這個節骨眼不要動這個問題（指改名），因為太敏感，不要因為政治事件引起軍事衝突。立委楊瓊瓔也說，不要在這個時間做政治議題，更不應該掌管上市公司營運事項。

不過立委許智傑認為，華航不是一般公司，跟國家有關係，如果全民認為有需要，政府出適當預算去協助紓困，給一點經費補助也不為過。

立委陳素月也說，這是政治議題，最近口罩外交非常成功，也受到國際肯定，美中不足就是機上的名字，會跟中國混淆，吃虧吃很大，才會基層民眾有華航正名的聲浪，改名是社會期待。且改名路很長，還沒有走到預算，不應該先行限制是否補助。立委何欣純說也說，現在就來討論未來涉及的成本支出，還言之過早。以交通部立場就是華航股東，在公司治理的脈絡下參與意見，不會存在中央政府補助的議題。

立委邱顯智說，華航是國家航空公司承載國家行政任務，如果限制政府是否補助，反而在改名上綁手綁腳。如果華航願意正名，且是社會共識，搞不好很多人都願意像在紐約時報刊廣告一樣，集資來做。改名這件事已經延遲太久了，正名是多數國人期待。

立委劉櫂豪則說，政府對民間社團或是上市公司經費的挹注，行之有年，未來經費也要經過立法院審核，很難現在去做限制。