1345559聯合新聞網
記者曹悅華╱即時報導
2019年6月12日 下午2:29
高雄市長韓國瑜日前拋出國6延伸到花蓮的構想，交通部政務次長黃玉霖說，比起國6延伸，更迫切的是中橫公路青山段的復建計畫，目標民國114年重啟工程。
黃玉霖說，921大地震後，中橫青山段（谷關至德基）封閉20年，目前正全面監測分析中，一旦確定地質穩固，其他行政程序如環評也都走完，目標6年後，也就是民國114年復健施工。
公路總局局長陳彥伯說，谷關到德基段目前管制通行，全長24公里，正在做可行性研究，只要地質穩定，且近幾年沒有再發生較大地震，會朝6年後動工方向積極進行。
另外，黃玉霖也提到，以目前台灣國土發展跟區域發展的情況，想要疏運東部交通，必須鐵公路並行，如何建構環島高快速鐵路運輸網，以及完善公路系統，是當務之急，預計在年底蘇花改、南迴公路跟西濱快速公路等會會完成，南橫公路則是明年完工，總體來看，明年之前快速公路網基本建構會完成，剩下的就是東澳到南澳段的改善計畫。
黃玉霖說，蘇花改蓋了快六年，施工過程中對環境有許多友善措施，「慢工出細活」，今年底蘇花改就能全線通車，後續東澳至南澳段改善計畫，也已再進行可行性研究。
對此，陳彥伯說，東澳至南澳段可行性研究，分期初、期中、期末及可行性評估報告，期初報告已在4月中核定，期中報告暑假就能提出，原定明年年底才能完成的可行性評估，預計明年6月底能提早完成。